Anhänger Mit Elektrischer Kippvorrichtung; Batteriehauptschalter - Stema Wom Sts O2- 1 Betriebsanleitung

Inbetriebnahme
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Stellungen des Umschalthebels
1. Senken (links)
2. Neutralstellung (Sicherung im Fahrbetrieb)
3. Heben (rechts)
• Entnehmen Sie den Pumpenhebel aus der
Halterung.
– Stecken Sie diesen in eine der Einsteck-
öffnungen.
• Drehen Sie den Umschalthebel langsam nach
links um.
• Pumpen Sie die Ladefläche etwas hoch.
– die Ladefläche senkt sich
– es sind nur wenige Pumpenbewegungen
notwendig.
• Lassen Sie die Ladefläche komplett ab
– bis diese auf dem Untergrund aufliegt.
5.2 Anhänger mit elektrischer
Kippvorrichtung
Ist an der Steckdose des Zugfahrzeuges kein
Dauerstrom geklemmt, muss eine Nach-
rüstung erfolgen. Ohne Nachrüstung führt
dieser Betriebszustand zum permanenten
Kapazitätsverlust der Batterie.
Version 07/ 18
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Betriebsanleitung Teil 2 - WOM
Damit ein störungsfreier Betrieb des
Anhängers mit Elektrohydraulischen Aggre-
gat gewährleistet ist, muss der Anhänger
über die am Zugfahrzeug befindliche,
13-polige Steckdose mit einem Dauerplus
(stromführenden Leiter an Klemme 30)
angeschlossen sein. Dieser gewährleistet,
dass die Starterbatterie während des
Fahrbetriebes kontinuierlich nachgeladen
wird.
1.
2.
Die Elektropumpe mit Fernbedienung
1. Elektropumpe
2. Taster-Fernbedienung
3. 12 V Starterbatterie
4. Starthilfekabel

Batteriehauptschalter

Seit September 2013 sind PKW-Anhänger mit
elektrohydraulischen Aggregat mit einem Batterie-
hauptschalter (Not-Aus Schalter) ausgerüstet und
der Anhänger kann bei Bedarf in einen stromlosen
Zustand gebracht werden. Mit diesem trennen Sie
die Batterie Ihres Anhängers von der Elektronik des
Zugfahrzeuges und verhindern so ein Entladen oder
einen Kurzschluss in Gefahrensituationen.
Ist der Anhänger beim Abstellen z. B. auf dem
Parkplatz mit dem Zugfahrzeug verbunden,
ist der Batteriehauptschalter auf „AUS" zu
stellen. Nur so verhindern Sie ein Entladen
der Batterie.
Vor der Weiterfahrt wird der Schalter dann
wieder auf „AN" gestellt.
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3. 4.
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