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(
Flughandbuch
Reima/Ceasna F
172
f.l
Schaltschlitz
automatisch den Kreis
zur
elektronischen Schienenhälfte, da
sonst
St oßspannungen
von der
Fremds
tromquelle
die
Tranais
t
oren
in
den
el
ektronischen
Gerät en
beschädigen
wUrden
.
Deshalb
kann
die Fremdstromquelle
nicht flir
die Strom-
versorgung
herangezogen
werden,
we
nn di
e
elektronisc
he A
usrUs tung geprlift werden
soll.
Seite:
6-13
Ausgabe
:
1
Kurz
vor
dem
Anschließen der
Fremds
tromquelle
(Generator- oder
Batteri
e-
wagen)
i
s
t der Hauptachalter auf EIN
zu
stellen
.
Der
Stromkreis
des
Außenbordansc
hlusses
bes
itzt
eine Umpolungaachutz-
vorrichtung.
Strom
von der
Fremds
t romquelle
fließt daher nur dann
,
wenn
der Kabelstecker der
Fremdstromquelle
richtig
in
die
Außenbordsteckdose
(
des
Flugzeugs
einges
teckt
wird.
Wird
der Stecker
vers
ehentli
ch
ver-
kehrt
einges
teckt,
so
fließt kein
S trom
in
die
elektrisc he
Anlage
des
Flugzeugs
,
wodurch
eine Beschädigung
der
elektr
isc hen Ausrlistung
ver
-
hindert
wird.
(
Die
Stromkreise
der Batterie und des
Außenbordanschl
uss es sind so ge-
scha
lt et,
daß es
nic
ht
mehr notwendig
i
s
t
1
das Ba
tteries
chlitz
mit
Schaltdra
ht
zu liberbrlicken,
um
es zu
schl
i
eßen, wenn eine völlig leere
Batterie aufgeladen
werden
soll
.
Ei
n
besonders
abges icherter Strom-
kreis
im
Außenbordanachlußayatem ersetzt die
Uberbrlickung,
so
daß
s
ich
bei
eine
r
"
toten
"
Batterie
und
angeschlossener
Fr
emdstromquelle
durch
das
Schalten
des
H
auptachalters
auf
EIN
das Batterieschlitz
s
chließt.
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