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Quicklinks
+ voll NMRA - konform
+ 14, 27, 28 und 128 Fahrstufen,
Werkseinstellung 28 Fahrstufen
+ 2 oder 4-stellige Lokadresse
+ Mehrfachtraktionsfähig
+ Betrieb auf herkömmlichen Gleichstrom-
anlagen (Analogbetrieb) möglich. Diese
Eigenschaft ist abschaltbar.
+ maximale Belastbarkeit des
Motorausgangs 1,0 A.
+ 2 Funktionsausgänge je 0,1 A belastbar,
die richtungsabhängig oder einzeln
schaltbar konfiguriert werden können.
Ausgänge sind dimmbar
+ 1 Funktionsausgang 0,5 A belastbar
+ unterstützt Programmierung während
des Betriebes
+ Gesamtbelastbarkeit des Empfängers
1,0 A.
+ Maße: ca. L 40,5 x B 17 x H 4,5 mm.
Wichtige Sicherheitshinweise
Der Lokempfänger LE103XF / LE104XF darf ausschließlich verwendet werden mit:
1.
Lenz DIGITAL plus oder einer anderen handelsüblichen Digitalsteuerungen mit NMRA-
Kompatibilitäts-Siegel. Fragen Sie im Zweifelsfall beim Lieferanten des Systems nach.
2.
handelsüblichen Modellbahnfahrpulten mit einer maximalen Ausgangsspannung von 14 Volt
Spitzenspannung.
Beachten Sie die maximale Belastbarkeit des Motorausgangs und der Lichtausgänge. Sie müssen
sicherstellen, daß diese maximale Belastbarkeit nicht überschritten wird. Bei einer Überlastung wird
der Empfänger zerstört! Die Bauteile des Lokempfängers dürfen auf keinen Fall Metallteile des
Chassis oder des Lokgehäuses berühren. Es entsteht ein Kurzschluß innerhalb des Lokempfängers,
und er wird zerstört.
Wickeln Sie aber den Lokempfänger nie in Isolierband ein, hierdurch wird die notwendige
Luftzirkulation um den Empfänger verhindert. Kleben Sie vielmehr die Metallteile der Lokomotive mit
Isolierband o.ä. ab. Hierdurch können Sie ungewollte Kurzschlüsse vermeiden, ohne daß der
Empfänger 'erstickt'.
Der Schrumpfschlauch, der sich über einem Teil des Lokempfängers befindet, schützt
berührungsempfindliche Teile und darf daher nicht entfernt werden. Fixieren Sie den Empfänger mit
doppelseitigem Klebeband.
Mit dem LE103XF / LE104XF ausgerüstete Lokomotiven dürfen auf Zweileiteranlagen nicht an der
Oberleitung betrieben werden, da die Lokomotive durch Aufgleisen in der falschen Richtung die
doppelte Fahrspannung erhalten kann. Hierbei wird der Lokempfänger zerstört!
Information
LE103XF
Art. Nr. 10 115
LE104XF
Art. Nr. 10 116
4. Auflage, 07 00
1
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Verwandte Anleitungen für Lenz Digital plus LE103XF
Inhaltszusammenfassung für Lenz Digital plus LE103XF
- Seite 1 Wichtige Sicherheitshinweise Der Lokempfänger LE103XF / LE104XF darf ausschließlich verwendet werden mit: Lenz DIGITAL plus oder einer anderen handelsüblichen Digitalsteuerungen mit NMRA- Kompatibilitäts-Siegel. Fragen Sie im Zweifelsfall beim Lieferanten des Systems nach. handelsüblichen Modellbahnfahrpulten mit einer maximalen Ausgangsspannung von 14 Volt Spitzenspannung.
- Seite 2 Information LE103 Allgemeines Lokrädern (Radschleifern) mehr haben. Achten Sie auch darauf, daß solche Der LE103XF und der LE104 XF sind Verbindungen mitunter erst durch schaltungstechnisch ihren Aufsetzen Gehäuses entstehen Eigenschaften identisch. Unterschied können! der beiden Decoder ist lediglich die Art Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob alle der Anschlüsse.
- Seite 3 Einbau des LE104XF rechten Radschleifer Einbau des LE104XF schwarzes Kabel Der Lokempfänger hat einen Schnittstel- Fahrtrichtung linken Radschleifer. lenstecker gemäß NEM 652 und NMRA. Dann verbinden Sie den Empfänger mit Dies ermöglicht einen schnellen den Motoranschlüssen: problemlosen Umbau von Lokomotiven. oranges Kabel an den Motoranschluß, Die Lage des Kontakt 1 des Steckers vorher...
- Seite 4 Information LE103 hierher richtig angeschlossen haben, so compact sollten Sie diese Adresse auslesen können. Wie die Programmierung im einzelnen Ist dies nicht der Fall, so ist Ihnen bei der durchgeführt wird, erfahren Sie aus den Verkabelung möglicherweise ein Fehler Betriebsanleitungen der genannten Geräte. unterlaufen.
- Seite 5 Programmierung der Lokempfänger LE103XF / LE104XF Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen verschluckbarer Kleinteile. Bei unsachgemäßem Gebrauch besteht Verletzungsgefahr durch funktionsbedingte Kanten und Spitzen! Nur für trockene Räume. Irrtum sowie Änderung aufgrund des technischen Fortschrittes, der Produktpflege oder anderer Herstellungsmethoden bleiben vorbehalten. Jede Haftung für Schäden und Folgeschäden durch nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch, Nichtbeachtung dieser Gebrauchsanweisung, Betrieb mit nicht für Modellbahnen zugelassenen, umgebauten oder schadhaften Transformatoren bzw.