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7.
BATTERIE- UND AKKUHINWEISE
Obwohl der Umgang mit Batterien und Akkus im täglichen Leben heute eine
Selbstverständlichkeit ist, bestehen zahlreiche Gefahren und Probleme. Speziell bei LiPo-/LiIon-
Akkus mit ihrem hohen Energieinhalt (im Vergleich zu herkömmlichen NiCdoder NiMH-Akkus)
sind diverse Vorschriften unbedingt einzuhalten, da andernfalls Explosions- und Brandgefahr
besteht.
Der „QuadFLIGHT MC-130" wird mit Akku und passendem Ladegerät geliefert. Trotzdem möchten wir Ihnen aus
Sicherheitsgründen zum Umgang mit Batterien und Akkus umfangreiche Informationen geben. Bei eigenem
Zubehör beachten Sie auch alle beiliegenden Informationen des Herstellers.
a)
Sender
•
Batterien/Akkus gehören nicht in Kinderhände.
•
Lassen Sie Batterien/Akkus nicht offen herumliegen, es besteht die Gefahr, dass diese von Kindern oder
Haustieren verschluckt werden.
•
Suchen Sie in einem solchen Fall sofort einen Arzt auf!
•
Batterien/Akkus dürfen niemals kurzgeschlossen, zerlegt oder ins Feuer geworfen werden. Es besteht
Explosionsgefahr!
•
Ausgelaufene oder beschädigte Batterien/Akkus können bei Berührung mit der Haut Verätzungen
verursachen, benutzen Sie deshalb in diesem Fall geeignete Schutzhandschuhe.
•
Herkömmliche Batterien dürfen nicht aufgeladen werden. Es besteht Brand- und Explosionsgefahr!
•
Achten Sie beim Einlegen von Batterien auf die richtige Polung (Plus/+ und Minus/- beachten).
•
Bei längerem Nichtgebrauch (z.B. bei Lagerung) entnehmen Sie die in der Fernsteuerung eingelegten
Batterien, um Schäden durch auslaufende Batterien zu vermeiden.
•
Wechseln Sie immer den ganzen Satz Batterien aus. Mischen Sie nicht volle mit halbvollen Batterien.
Verwenden Sie immer Batterien des gleichen Typs und Herstellers.
•
Mischen Sie niemals Batterien mit Akkus!
b)
Flugakku
Achtung!
Nach dem Flug ist der LiPo-Flugakku von der Elektronik des „QuadFLIGHT MC-130" zu trennen.
Lassen Sie den LiPo-Flugakku nicht an der Elektronik angesteckt, wenn Sie diesen nicht benutzen
(z.B. bei Transport oder Lagerung). Andernfalls kann der LiPo-Flugakku tiefentladen werden.
Dadurch wird er zerstört und unbrauchbar! Zu dem besteht die Gefahr von Fehlfunktionen durch
Störimpulse. Die Rotoren könnten ungewollt anlaufen und Schäden oder Verletzungen verursachen.
•
Laden Sie den LiPo-Flugakku niemals unmittelbar nach dem Gebrauch. Lassen Sie den LiPo-Flugakku
immer erst abkühlen (min. 5-10 Minuten).
•
Auf Grund der besonderen Verschaltung am Akkustecker ist das Laden des Flugakkus mit herkömmlichen
LiPo-Ladegeräten nicht möglich.
•
Verwenden Sie deshalb zum Laden des Flugakkus ausschließlich das mitgelieferte LiPo-Ladegerät.
•
Laden Sie nur intakte und unbeschädigte Akkus. Sollte die äußere Isolierung des Akkus beschädigt sein
bzw. der Akku verformt bzw. aufgebläht sein, darf er auf keinen Fall aufgeladen werden. In diesem Fall
besteht akute Brand und Explosionsgefahr!
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