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Jung 400021SE Produktdokumentation Seite 118

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Nach Busspannungswiederkehr
Dieser Parameter bestimmt die Reaktion nach Busspannungswiederkehr.
Entsprechend der Parametrierung wird entweder kein Telegramm, ein Telegramm
entsprechend des aktuellen Eingangszustand am Kanal, ein Komfort-Telegramm,
ein Standby-Telegramm, ein Nacht-Telegramm oder ein Frost-/Hitzeschutz-Tele-
gramm auf den Bus gesendet.
Die Reaktion nach Busspannungswiederkehr wird erst nach Ablauf der parametrier-
ten "Verzögerung nach Busspannungswiederkehr" ausgeführt (Parameterseite "All-
gemein").
Nur sichtbar, bei "Funktionsweise = Betriebsmodusumschaltung".
Nach Busspannungswiederkehr
Dieser Parameter bestimmt die Reaktion nach Busspannungswiederkehr.
Entsprechend der Parametrierung wird entweder kein Telegramm, ein Telegramm
entsprechend des aktuellen Eingangszustand am Kanal, ein Zwang inaktiv (Auto)-
Telegramm, ein Komfort-Telegramm, ein Standby-Telegramm, ein Nacht-Telegramm
oder ein Frost-/Hitzeschutz-Telegramm auf den Bus gesendet.
Die Reaktion nach Busspannungswiederkehr wird erst nach Ablauf der parametrier-
ten "Verzögerung nach Busspannungswiederkehr" ausgeführt (Parameterseite "All-
gemein").
Nur sichtbar, bei "Funktionsweise = Zwang-Betriebsmodusumschaltung".
Tasterschnittstelle | Art.-Nr. 400021SE, 400041SE, 400081SE | 99001603
Kanalorientierte Gerätefunktionen | Taster
keine Reaktion
aktuellen Zustand senden
Komfort
Standby
Nacht
Frost-/Hitzeschutz
keine Reaktion
aktuellen Zustand senden
Zwang inaktiv (Auto)
Komfort
Standby
Nacht
Frost-/Hitzeschutz
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