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Volvo Penta ZF325-1A Einbauanleitung Seite 16

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  • DEUTSCH, seite 9
开始工作前,通读全部安装须知。
检查并确认所有零件都在此套件内。
本说明书图示中的零件与正在使用的模块可能有所不同。
图示针对各种不同的安装须知,因此不同发动机模块图示
之间可能存在差异。但基本信息是正确的。
本套件包含:
名称
螺钉,M10x25
适配器
挠性联轴器*
钟形外壳
安装须知
*包括安装带
安装
图1,图2,图3
1.从现有的变速箱上拆下钟形外壳和柔性联轴器。
2.使用螺钉(1)安装配适器(2)和钟形壳体(4)。
3.将柔性联轴器的外环(A)安装在飞轮中。参见图2。
注意!连接套件中包含螺钉。
4.在齿轮箱ZF325-1A输入轴上安装柔性联轴器Centa CF
R-216,如下所示:
图4,图5
专用工具,图4
(A)注射泵套件SKF+衬套,零件号AA02.231.506等
(B)具有螺钉的安装工具。选择适合齿轮箱型号的螺钉。
1.清洁输入轴的锥体和柔性联轴器锥体。参见图4/1。
2.连接高压管的SKF喷射泵。注意!确保球体置中。紧固
短管接头(1)。紧固扭矩为40 Nm (29.5 lbf ft)。参见图4/2。
3.应用适当的延伸件(1)。参见图4/3。
4.如需安装CentaFlex联轴器,请使用位置(1)的安装工具和
位置(2)的液压活塞。参见图4/4。
5.将液压管连接至活塞。参见图4/5。
6.将活塞(1)倾斜至特殊螺母。
参见图4/6。
7.在开始安装柔性联轴器之前,请先进行以下测量,以便
计算正确的铸疵尺寸。参见图4/7。
8.开始使用泵移动活塞(1)。
重要事项!最大允许压力为225 bar。
最大扭矩为81 kNm (29502.44 lbf ft)。参见图5/8。
数量
在图1中的位置
24
1
1
2
1
3
1
4
1
-
9.通过SKF泵(1)开始注油。套筒通常会在2000 bar(200
MPa)时松开。最大允许压力为3000 bar(300 MPa)。
参见图5/9。
10、11。重复点8和点9。参见图5/10和图5/11。
12.验证铸疵尺寸。如果铸疵尺寸正确,请移除压力管线(1)
。保持此活塞压力(2)30分钟。参见图5/12。
13.拆下安装工具,并安装螺旋塞。使用Loctite 243。参见
图5/13。
14.将塞子紧固至3.5Nm(2.6lbfft)。参见图5/14。
15.已完成安装挠性联轴器轮毂。参见图5/15。
注意!轮毂上标有ZF325-1A变速箱上Centa CF R-216轮毂
的铸疵尺寸。参见图2B。
注意!轮毂CF-R 216,11.5"和14",均需4.5-5.0 mm(0.177-
0.197")的铸疵(亦称"模面挤凹")。
16.将橡胶滚筒放入轮毂中,将安装带拉出,将橡胶滚筒固
定到位。
参见图3 A。
17.将齿轮箱和发动机连接在一起。
注意!确保外环和集线器上的箭头朝向彼此。参见图3 B。
18.切断病拆下安装带。参见图3C。
19.将变速箱安装到发动机上。注意!螺钉不包含在套件内。

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