Inhaltsverzeichnis
Werbung
optimale Anbindung an das Bodengefüge. Es wird deshalb
grundsätzlich empfohlen das Tensiometer einzuschlämmen.
UMS bietet Passformgeschmiedete Bohrer an, welche die
Einschlämmmasse
machen.
3. Nehmen Sie das mit etwas Wasser gefüllte Schutzfläschchen
durch kippeln, evtl. durch Drehen im Uhrzeigersinn von der
Tensiometerkerze ab.
4. Führen Sie das TS1 mit sanftem, gleichmäßigem Druck bis zur
Markierung ein.
Wichtig: Beachten Sie die rote Markierung am Auspuff. Diese
markiert die Position der Entlüftungsöffnung im Korpus:
Bei Einbau von oben ist ein Winkel von 25°
bis 65° zur Vertikalen optimal für die
Selbstbefüllung. Der Einbau ist in den
Grenzen von 0° bis 90° erlaubt. Bei über 90°
Einbauwinkel, also beim Einbau von unten,
können Blasen in den Innenkanten des
Korpus hängen bleiben
Den Schaft so drehen, dass die rote Markierung am
Korpusauspuff nach oben zeigt.
Ein Einbau des Tensiometers nach
gering
halten
oder
sogar
überflüssig
9
Werbung
Inhaltsverzeichnis
