Volvo Penta AQUAMATIC 280 B Werkstatt-Handbuch Seite 7

2. Die vier Schrauben fur den Schaltmechanismus lôsen und
diesen ausbauen. ACHTUNG! Der Gleitschuh (1) foigt mit.
2, Dévisser les quatre vis du mécanisme de changement de
marche et les déposer. REMARQUE : le sabot de friction (î)suit
aussi.
3. Die vier Inbusschrauben fur den Klemmring (1) heraus-
schrauben, Kreuzgelenk und Doppellagerbox herausschrau-
ben. ACHTUNG! Scheiben (2) aufbewahren.
3. Dévisser les quatre vis à 6 pans de la bague de serrage (1) et
sortir le joint ainsi que le logement de double roulement.
REMARQUE: faire attention aux cales de réglage (2).
4. Die vier Schrauben auf dem Getriebegehâusedeckel lôsen
und den Deckel abheben. ACHTUNG! Die vordere rechte-
Schraube (1) ist eine Hohischraube mit 0-Ringdichtung.
Scheiben (2) aufbewahren.
4. Dévisser les quatre vis sur le couvercle du carter d'engrenage
et déposer celui-ci. REMARQUE : la vis supérieure avant (1)est
une vis creuse avec un joint torique. Faire attention à la cale de
réglage (2).
5. Die Linksgewindemutter (1 ) an der senkrechten Welle lô-
sen. Werkzeug 884264 als Gegenhalter an der Keilnuten-
welle beim Lôsen der Mutter verwenden.
5. Dévisser l'écrou (1)à filetage à gauche de l'arbre vertical.
Employer l'outil 884264 comme contre-bouterolle sur l'arbre
cannelé lors du dévissage de l'écrou.
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6. ObèresZahnrad,Lagerbox und SchiebehQlse herausheben.
6. Soulever le pignon supérieur et la boîte de roulement ainsi que
la douille coulissante.
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7. Obères Getriebegehâuse von Werkzeug abheben. Unteres
Zahnradpaket und Welle durch Entfernen des geteilten S i -
cherungsringes (1 ) und der Scheibe (2) ausbauen. Zahnrâder
kennzeichnen, damit dièse beim Einbau auf den gleichen
Piatz kommen. ACHTUNG! Die Schiebehûlse und die Ko-
nusse aulSerst vorsichtig behandeln. dâmit dièse Teile nicht
zerkratzt werden.
7. Soulever le carter supérieur d'engrenage de l'outil. Démonter
l'engrenage inférieur et l'arbre en enlevant le circlips (7) et la
rondelle (2). Repérer les pignons pour pouvoir les remonter à la
même place. REMARQUE: faire très attention avec la douille
coulissante et les cônes de pignon de façon à ne pas les érafler.