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Flybarless-Setup 3
Movement of helicopter
Bewegung des Hubschraubers
Movement of swashplate
Bewegung der Taumelscheibe
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Important: The compensation in the FBL
unit must work in the correct direction.
Aileron compensation: Tilt helicopter to
the right (blue arrow). The FBL unit
should tilt the swashplate in the opposite
direction (to the left-red arrow). Next, tilt
the helicopter to the left. The FBL unit
should compensate by tilting the
swashplate to the right.
Einer der wichtigsten Punkte ist die
Wirkrichtung der Kreisel. Fangen wir bei
der Rollfunktion an und betrachten den
Heli von vorne. Neigen wir die Mechanik
nach rechts (blauer Pfeil - Drehrichtung
im Uhrzeigersinn), so sollte die Taumel-
scheibe eine Ausgleichsbewegung nach
links vollziehen (roter Pfeil - Drehrichtung
gegen den Uhrzeigersinn).
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