Voltmeter; Wassertemperaturanzeige; Öldruckwarnleuchte; Wassertemperaturwarnleuchte - Walker D21d Bedienungsanleitung

Bedienungsanleitung

Voltmeter

Das Voltmeter zeigt die Spannung der Batterie
und des Ladesystems an. Der rote Bereich zeigt
eine Unter- oder Überspannung an und deutet
somit auf einen Fehler des elektrischen Systems
hin. Die Ursache des Fehlers muss ermittelt und
beseitigt werden.

Wassertemperaturanzeige

Die Wassertemperaturanzeige überwacht das
Kühlsystem des Motors. Wenn die Wassertem-
peratur 110°C erreicht, droht ein Überhitzen des
Motors, die Wassertemperaturwarnleuchte leuch-
tet und die Warnhupe ertönt.
Wenn das Motorkühlsystem überhitzt, kann
die weitere Verwendung der Maschine, auch
für kurze Zeit, einen Brand auslösen und
Personen oder die Maschine können schwer
beschädigt werden.
Öldruckwarnleuchte
Die Öldruckwarnleuchte warnt den Bediener, wenn
der Motor keinen Öldruck aufbaut (unter 0,48 Bar).
In der Stellung „ On " leuchtet die Warnleuchte
und die Warnhupe ertönt. Wenn der Motor
angesprungen ist, erlischt die Warnlampe und die
Warnhupe verstummt. Sollte die Warnlampe in
der „ON" Stellung nicht aufleuchten, ist evtl. die
Leuchte defekt. Wenn die Warnlampe während des
Motorlaufs aufleuchtet, liegt ein Problem mit der
Ölversorgung vor. Stellen Sie den Motor umgehend
ab und lassen Sie die Maschine überprüfen.
Wichtig: Ein Betrieb mit zuwenig Öldruck wird
den Motor erheblich beschädigen.

Wassertemperaturwarnleuchte

Die Wassertemperaturwarnleuchte zeigt an, dass
die Kühlmitteltemperatur über den empfohle-
nen Wert gestiegen und der Motor überhitzt ist.
Wenn die Leuchte aufleuchtet, können folgende
Probleme vorliegen:
• Kühler ist mit Grasablagerungen verstopft und
verhindert den Luftfluss
• Niedriger Kühlmittelstand
• Generatorkeilriemen des Motors
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WARNUNG
• Thermostatfunktion fehlerhaft
• Kühllüfter ohne Funktion
Stellen Sie den Motor ab und beseitigen Sie den
Fehler.
Wichtig: Ein fortwährender Betrieb des Motors
mit einer leuchtenden Wassertemperaturwarn-
leuchte kann zu schweren Motorschäden führen.
Zündschloss
Das Zündschloss wird verwendet, um den Motor
zu starten und abzustellen (und um den Motor
vorzuglühen). Der Schalter hat vier Positionen:
„ " ist die Vorglühfunktion der Glühkerzen,
„O " ist die „Aus" Position,
„1" ist die Motorlaufposition, und
„ " ist die „START" Position. Wenn der Motor
gestartet werden soll, drehen Sie den Schlüssel
nach rechts in die „ " Position. Halten Sie den
Schlüssel nicht länger als 10 Sekunden in der „ "
Position. Wenn der Motor nicht anspringt, brin-
gen Sie den Schlüssel wieder in die „O" Position
und warten Sie 60 Sekunden, bevor Sie einen
neuen Startversuch unternehmen. Andauernde
Startversuche können den Startermotor beschä-
digen und die Batterielebensdauer verringern.
Wenn der Motor angesprungen ist, lassen Sie den
Schlüssel wieder in die „1" Position los. Um den
Motor abzustellen, drehen Sie den Schlüssel nach
links in die „O" Position.
Anmerkung: Wenn Sie den Motor kalt starten,
drehen Sie den Zündschlüssel in die „ " Positi-
on und halten ihn ca. 10 bis 30 Sekunden je nach
Motortemperatur in dieser Stellung. Siehe Starten
des Motors in diesem Abschnitt.
Vorglühfunktion
Zündschloss
OFF
ON (RUN)
START