Vor Der Bedienung Checkliste - Walker D21d Bedienungsanleitung

Montageanleitung
Checkliste vor der Bedienung
Bevor der Mäher das erste Mal eingesetzt wird
und als regelmässige Kontrolle bevor mit der
Maschine gearbeitet wird, ist es wichtig, sich zu
vergewissern, dass die Maschine vorbereitet und
fertig zur Bedienung ist. Die folgenden Schritte
müssen geprüft werden (für Mäher, die häufig
benutzt werden, müssen nicht alle Teile jeden Tag
geprüft werden. Der Bediener muss sich über den
Zustand der Teile bewusst sein):
Für den richtigen Kraftstoff und Schmiermittel
siehe Spezifikationen.
Kraftstoff auffüllen
Füllen Sie nur sauberen, frischen Diesel Kraftstoff
auf. Sauberer Diesel ist besonders wichtig, da
verunreinigter Kraftstoff die Einspritzpumpe und/
oder Einspritzdüsen beschädigt.
Anmerkung: Eine elektrische Kraftstoffpumpe
sorgt dafür, dass ein Entlüften beim Nachtanken
von Kraftstoff bei einem leeren Tank nicht not-
wendig ist.
Behandeln Sie Diesel mit besonderer
Vorsicht.
• Tanken Sie nicht, wenn der Motor läuft.
Wenn der Motor heiß ist, lassen Sie ihn
•
erst abkühlen, bevor Sie auftanken.
Verwenden Sie einen geeigneten
•
Kraftstoffkanister.
Betanken Sie den Mäher draußen.
•
Rauchen Sie nicht während Sie
•
auftanken.
Vermeiden Sie, dass Kraftstoff überläuft;
•
verwenden Sie einen Trichter.
Überfüllen Sie den Tank nicht. Lassen Sie
•
mindestens 25 mm Luft zur Oberkante
des Kraftstofftanks.
Wichtig: Lassen Sie keinen Schmutz oder andere
Verunreinigungen in den Tank eindringen. Reini-
gen Sie den Bereich um den Tankdeckel, bevor Sie
den Tankdeckel entfernen. Verwenden Sie einen
sauberen Kraftstoffkanister und einen Trichter.
GEFAHR
Überprüfen Sie den Motorölstand
Prüfen Sie den Ölstand vor jeder Verwendung und
immer nach 8 Stunden der ununterbrochenen
Verwendung. Siehe Schmierung und Prüfung des
Motoröls in dem Abschnitt Wartung.
Überprüfen und Warten des Luftfiltersys-
tems
• Prüfen Sie den Luftfluss des Filters. Prüfen Sie,
ob sich die gelbe Markierung in dem grünen
Bereich befindet.
• Prüfen Sie den Zustand und die Sauberkeit
und Sicherheit des kompletten Luftfiltersys-
tems (prüfen Sie den den Luftfilter alle 100
Stunden). Die genaue Anleitung ist im Ab-
schnitt Reinigung des Luftfiltersystems im
Wartungs-Abschnitt beschrieben.
Überprüfung des Motorkühlsystems
• Prüfen Sie, ob das Kühlersieb frei von Gras-
ansammlungen oder Verschmutzungen ist.
Ebenso prüfen Sie die Kühlrippen des Kühlers;
ggf. reinigen Sie diese. Entfernen Sie das Sieb,
um die Kühlrippen zu inspizieren.
• Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand im
Kühler und im Ausgleichsbehälter. Sollte
Flüssigkeit fehlen, siehe Prüfung/Wartung des
Motorkühlsystems im Wartungs-Abschnitt.
WARNUNG
Entfernen Sie nicht den Kühlerverschluss bei
heißem Motor.
• Überprüfen Sie den Generator-Keilriemen des
Motors.
Überprüfen Sie den Ölstand der Achsge-
triebe, siehe Schmierung der Achsgetriebe im
Wartungs-Abschnitt.
Überprüfen Sie die fünf Keilriemen:
Motor PTO Antrieb, Zwischenwellen-Antrieb,
Hydrostatischer Antrieb, Generator des Motors
und den GHS Turbinen-Keilriemen (sofern damit
ausgestattet).
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