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hoider ensuring the positive cable and connectitto the positive pole of the
battery (if necessary,
drill a hole
into the fire wall
and
use
the
corresponding cable passing).
Do not use the plus cable installed in the car.
Cut the positive cable for the car radio (included in the car-specific
installation kit, 1mm?) to the appropriate length and connect it to the
positive cable for the booster by means of cable clamps. Connect the fuse
holder to the plus cabie.
Control cable (see fig. 2)
Connection only necessary if the speaker outputs of the car radio are
being used.
Connect the control cable to the BSA 107 and to the car radio (connection
for plus provided, automatic antenna).
When also connecting a fully automatic motor antenna, use the cable
clamp to fasten the control cable of the motor antenna to the contro! cable.
Car radios with speaker outputs (see fig. 3)
Connect the speaker cables to the speaker outputs (R and L) of the car
radio and to the speaker inputs ,,Input" of the BSA 107, see fig. 3.
Car radio system with fader and one BSA 107: see fig. 4.
Car radio system with fader and two BSA 107: see fig. 5.
radios with integrated 4-channel final stage and fader (see figs. 6 and
Car radio system with one BSA 107
in accordance with the speakers operated in the front or rear with the BSA
107, connect the speaker cables to the speaker outputs LF, RF or LR, RR of
the car radio and the speaker inputs of the BSA 107, see fig. 6.
Car radio system with two BSA 107
Connect the speaker cables to the speaker outputs LF, RF and LR, RR of
the car radio and to the speaker inputs of the BSA 107, see fig. 7.
Car radios with power output stages in bridge circuitry, see fig. 8-9
These units must only be connected to amplifier BSA 107 by means of
interface 7 607 287 060.
Car radios and equalizers with pre-amplifier output ,PREAMP (AUX)
OUTPUT" and connecting jack acc. to DIN 45 326 (see fig. 10)
Connect the connecting cable to the preamp output ,PREAMP
(AUX)
OUTPUT" of the car radio or equalizer and to the connecting jack ,,|nput"
of the BSA 107.
For units with integrated final stage and preamp output we recommend
using the preamp output so as to improve sound quality. An additional
connecting cable is required in this case, part no. 7 607 248 061.
For connecting two BSA 107, an additional connecting cable is required,
part no. 7 607 248 061.
For mounting the BSA 107 in the rear, the 4 m extension cable should be
utilized, part no. 7 607 244 060.
Speakers
Nominal impedance: at least 4 Ohm
Please note:
The speakers must not be grounded and must not be connected via joint
negative cables.
Connect the speakers to the speaker outputs (L and R) of the BSA 107:
RF = right front
RR = right rear
LF = left front
LR = left rear
F
L'amplificateur/suramplificateur
BSA
107
peut
étre
raccordé
aux
autoradios, aux égaliseurs avec sortie préamplificateur (preamp/aux
output) et un manchon de raccordement selon DIN 45 326, ainsi qu'aux
autoradios avec des sorties H-P.
Les autoradios 4 amplificateurs de sortie en pont doivent étre branchés a
amplificateur BSA 107 uniquement
par l'intermédiaire de 'interface
7607 287 060.
Nota:
Pendant le montage
de l'appareil et fe raccordement, débrancher la
masse de la batterie.
MONTAGE (voir fig. 1)
Le BSA 107 est installe sur un endroit de montage approprié sur l'auvent,
sous le tableau de bord ou sous les sieges al'aide du materiel de montage
délivre.
'
Nota:
Lors de la détermination de l'endroit de montage veillez a une dissipation
de la chaleur suffisante.
Avant de percer les trous de montage, vérifier que les cables installés ou
des éléments du vehicule ne soient pas endommagés.
RACCORDEMENT (voir figs. 2 - 10)
Nota:
Lors de la pose des cAbles veillez 4 ce que les cables soient posés a une
distance suffisante des formes de cable.
Raccorder le cable positif et le cable de masse au BSA 107.
Cabie de masse (voir fig. 2)
Ne pas raccorder le cable de masse au péle négatif de la batterie.
Faire passer le cable de masse 4 un point de masse approprié (boulon de
carrosserie, ttle de carrosserie) et raccourcir le cable d'aprés je point de
masse.
Isoler fe cable et attacher la cosse de cable fourchée (si nécessaire,
soudez-la).
Dégratter la peinture du point de masse et l'enduire d'une couche de
graisse a graphite (important pour une bonne connexion a la masse).
Visser le cable de masse.
Nota:
Pour accomplir
une
suppression
parfaite
des
perturbations
nous
recommandons de poser le cable de masse de|'autoradio vers le point de
masse
du BSA 107 (méme potentiel de masse). Ne pas raccorder le cable de
masse installé dans la voiture. Utiliser un cable de masse commercial
(diamétre 2,5 mm?) pour joindre le cable de masse.
Cable positif (voir fig. 2)
Poser le cable positif de l'amplificateur (cable rouge d'une épaisseur de
2,5mm?) a la batterie (éviter de passer le cable prés de faisceaux de
cabies). Raccorder le porte-fusible pour protéger le cable positif et le
raccorder au pole positif de la batterie (si nécessaire percer un trou dans
la cloison de séparation et utiliser le passe-cable approprié).
Ne pas raccorder le cable positif installé dans la voiture.
Couper je cable positif pour l'autoradio (inclus dans le jeu de montage
'spécifique a la voiture, 1 mm?) a la longeur correcte, et le raccorder au
cable positif pour I'amplificateur avec
des serre-cable.
Raccorder
le
porte-fusible au cable positif.
Cable de commande (voir fig. 2)
Le raccordement n'est nécessaire que pour l'utilisation des sorties H-P de
l'autoradio.
Raccorder le cable de commande au BSA 107 et al'autoradio (connexion
positive préparée, antenne automatique).
En cas du raccord additionnel d'une antenne moteur tout automatique,
utiliser le serre-cable de cable pour attacher le cable de commande de
Vantenne moteur au cable de commande.
Autoradio avec sorties H-P (voir fig. 3)
Raccorder les cables H-P (R etL) de l'autoradio et aux sorties H-P ,,Input*
du BSA 107, voir fig. 3.
Systeme autoradio avec fader et un BSA 107: voir fig. 4
Systeme autoradio avec fader et deux BSA 107: voir fig. 5.
Autoradios avec étage de sortie intégré a 4 canaux et fader (voir figs. 6-7)
Systéme autoradio avec un BSA 107
D'apreés l'opération des H-P en avant ou en arriére avec le BSA 107,
raccorder les cables H-P aux sorties H-P LF, RF (avant a gauche, avant a
droite) ou LR, RR (arriére a gauche, arriére a droite) de l'autoradio et aux
entrées H-P ,SPEAKER INPUTS" du BSA 107, voir fig. 6.
Systéme autoradio avec deux BSA 107
Raccorder les cables H-P aux sorties H-P LF, RF et LA, RR de {'autoradio
et aux entrées H-P ,SPEAKER INPUTS" du BSA 107, voir fig. 7.
Autoradios a amplificateurs de sortie en pont (voir fig. 8-9)
Ces modéles doivent étre branchés a |'amplificateur BSA 107 uniquement
par l'intermédiaire de I'interface 7 607 287 060.
Autoradios et égaliseurs avec sortie préamplificateur
, PREAMP (AUX)
OUTPUT" et manchon de raccordement selon DIN 45 326 (voir fig. 10).
Raccorder le cable de connexion 4 la sortie préamplificateur ,PREAMP
(AUX) OUTPUT"
de l'autoradio ou de l'égaliseur et au manchon
de
raccordement ,,Input" du BSA 107.
;
En cas
d'appareils
avec
un étage de sortie intégré' et une sortie
preamplificateur, nous recommandons a'utiliser la sortie preampli pour
améliorer
la qualité du son. Dans ce cas un cable additionnel de
connexion est nécessaire, réf. 7 607 248 061.
Pour raccorder deux BSA 107 un cable de connexion additionnel est
nécessaire, réf. 7 607 248 061.
Pour le montage l'arriere du BSA 107 utiliser le cable de railonge (4 m)
additionnel, réf. 7 607 244 060.
H-P
Impédance: au moins 4 Ohm
Attention:
Les haut-parleurs ne doivent pas étre raccordés a masse ni viades cables
négatifs joints.
Raccorder les H-P aux sorties H-P du BSA 107:
RF = avant droite
RR = arriére droite
LF = avant gauche
LR = arriére gauche
E
El amplifcador/booster
BSA
107
se
apropia
para
la conexion
a
autorradios,
ecualizadores
con
salida
de preamplificador
,PREAMP
(AUX) OUTPUT" y hembrilla de conexion segun DIN 45 326, como tambien
a autorradios con salidas de altavoces.
Autorradios con etapas finales de potencia en conexién
puente sdlo
pueden ser conectados ai amplificador BSA 107 por medio del interfaz 7
607 287 060.
Nota:
Desconectar el polo de masa de /a bateria para ta duracion del montaje del
aparato y de la conexidn.
MONTAJE (véase fig. 1)
El BSA 107 se monta con el material de fijacion adjunto en un sitio
apropiado para el montaje en la pared salpicadero, debajo del tablero de
instrumentos 0 debajo de los asientos.
Nota:
En la determinacién
del jugar de montaje
poner
atencién
a una
evacuacién del calor suficiente.
En la determinacion del lugar para el montaje tener en cuenta que los
cables colocados o bien las partes del vehiculo no sean dafados.
CONEXION (véase fig. 2 - 10)
Nota:
En la colocacion del cable poner atencién que los cables sean colocados
a distancia suficiente de los conjuntos cableados.
Enchufar los cables positivo y de masa al BSA 107.
Cable de masa (véase fig. 2)
No enchufar el cable de masa al polo negativo de masa de {a bateria.
Colocar el cable de masa a un punto de masa apropiado (tornillo de la
carroceria, chapa de la carroceria) y acortar segun el punto de masa.
dened cable de masa y fijar ei terminal dei cabie de garras (en caso dado
soldar).
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