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LISTA DE VERIFICACIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
El piloto no se enciende.
El piloto no se mantiene.
El
quemador
no
se
enciende.
CAUSA PROBABLE
La vá lvula de gas puede estar APAGADA
(OFF).
Tanque de combustible vací o.
Abertura bloqueada.
Aire en el sistema de suministro.
Conexiones sueltas.
Escombros alrededor del piloto.
Conexiones sueltas.
Termopar defectuoso.
Fuga de gas en lí nea.
Falta de presió n de combustible.
Presió n baja.
Abertura bloqueada.
Control no encendido.
Termopar defectuoso.
Conjunto de piloto doblado.
No está en la ubicació n correcta.
SOLUCIÓN
Encienda la vá lvula de gas.
Relleno del tanque de GLP.
Limpie o reemplace la abertura.
Purgue el aire de las lí neas.
Revise todas las conexiones.
Limpie el á rea sucia.
Apriete las conexiones.
Reemplace el termopar.
Revise las conexiones.
Tanque casi vací o. Rellene el tanque de
GLP.
Tanque casi vací o. Rellene el tanque de
GLP.
Retiro y limpieza.
Abre la vá lvula.
Reemplace el termopar.
Coloque el piloto correctamente.
Realice la posició n adecuada e intente
otra vez.
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