Antriebsmöglichkeiten - Schuchmann Momo Gebrauchsanleitung

2.7 Antriebsmöglichkeiten
Das MOMO Therapierad (select) kann mit fol-
genden Antrieben ausgestattet werden:
Starrer Zahnkranz
Der starre Zahnkranz bewirkt ein ständiges Mit-
treten des Nutzers und ermöglicht ein Vorwärts-
sowie Rückwärtsfahren.
Freilaufbremsnabe (mit Rücktrittbremse)
Bei der Freilaufbremsnabe kann die Tretbewegung des Nutzers beliebig unter-
brochen und wieder aufgenommen werden. Hierbei kann durch Zurücktreten ge-
bremst werden.
Extra leichte Übersetzung
Für alle Antriebsarten kann ein extra leichte Übersetzung gewählt werden. Dabei
sorgt ein größeres Ritzel an der Hinterachse für eine bessere Kraftübersetzung
und ermöglicht dem Nutzer dadurch ein leichteres Anfahren.
3- bzw. 7-Gang-Freilaufbremsnabe (mit Rücktrittbremse)
Bei der 3- bzw. 7-Gang-Freilaufbremsnabe kann die Tretbewegung des Nutzers
beliebig unterbrochen und wieder aufgenommen werden. Durch Zurücktreten kann
gebremst werden. Die bedienungsfreundliche 3- bzw. 7-Gang-Nabenschaltung
eignet sich für jedes Gelände und ermöglicht auch ein Schalten im Stand. Der
Schaltvorgang erfolgt mittels Drehgriffschalter am Lenker.
3- bzw. 7-Gang-Leerlaufnabe (ohne Rücktrittbremse)
Bei der 3- bzw. 7-Gang-Leerlaufnabe kann die Tretbewegung des Nutzers beliebig
unterbrochen und wieder aufgenommen werden. Zusätzlich kann der Nutzer für
das Antreten mit Hilfe des Leerlaufs die Pedale in die für ihn beste Position bringen.
Die bedienungsfreundliche 3- bzw. 7-Gang-Nabenschaltung eignet sich für jedes
Gelände und ermöglicht auch ein Schalten im Stand. Der Schaltvorgang erfolgt
mittels Drehgriffschalter am Lenker.
3-Gang-Freilaufbremsnabe mit Rückfahroption
Bei der 3-Gang-Freilaufbremsnabe kann die Tretbewegung des Nutzers beliebig
unterbrochen und wieder aufgenommen werden. Zusätzlich steht dem Nutzer
hierbei eine Rückfahroption zur Verfügung. Die bedienungsfreundliche 3-Gang-
Nabenschaltung eignet sich für jedes Gelände und ermöglicht auch ein Schalten
im Stand. Der Schaltvorgang erfolgt mittels Drehgriffschalter am Lenker.
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