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eXtreme 342©
Baubeschreibung
liebe Kunden, wir bedanken uns , dass Sie sich für einen Qualitäts-Bausatz aus dem Hause Rc-Powerplane entschieden haben!
Bitte vergessen Sie nicht , dass auch ein leichtes Modell , wie die Extreme Schaden verursachen kann und kein Kinderspielzeug
ist! Das Modell eignet sich in Verbindung mit einem Simulator durchwegs auch als „Anfängermodell". Jedoch sollte dann ein
Erfahrener Modellbauer mit Rat und Tat zur Seite stehen. Wir haben schon oft erlebt , dass bereits 8 Jährige am Simulator üben
und dann gleich mit einem solchen Modell die ersten Schritte erfolgreich machen. Die Extreme ist in der bewährten
CST©Bauweise erstellt und ist dank EPP-Schnauze sehr stabil. Wenn bereits beim Bau darauf geachtet wird, dass vieles mit Uhu
Por© geklebt und mit Klebeband verstärkt wird, erhalten Sie eine nahezu unzerstörbare eXtreme 342©. Die eXtreme 342 ist ein
sehr vielseitiges Modell und kann entweder in der Halle Indoor oder bei bis zu schwachem Wind auch Outdoor geflogen werden.
Zum Bau benötigte Werkzeuge :
Foliencutter mit neuer Klinge
Seitenschneider
Schleifpapier mit der Körnung 120
Bohrer mit 1,5mm Durchmesser
div. Kreutz und Schlitzschraubenzieher
Glasplatte oder gerades Baubrett
Benötigte Baumaterialien:
Uhu Por©,
5 min. Harz
Heißkleber / PU-Leim wie Belizel© oder Ponal Konstrukt ©
Sekundenkleber/ Aktivator
Empfohlene Rc-Komponenten:
Sender und Empfangsanlage mit mindestens 4 Kanälen und Exponentialfunktion mit leichten Empfänger <10g
Querruderservo: PP90 von Rc-Powerplane
Höhenruderservo: PP50 von Rc-Powerplane
Seitenruderservo : PP50 von Rc-Powerplane
Motor/Antrieb : MiniKING von Pornoengines, Strip 10 Regler, 2S 350mah- 500mah Akku und GWS 8X4,3 Luftschraube
Bauanleitung eXtreme 342 von Rc-Powerplane ©
von Rc-Powerplane,
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Inhaltszusammenfassung für RC-Powerplane eXtreme 342
- Seite 1 CST©Bauweise erstellt und ist dank EPP-Schnauze sehr stabil. Wenn bereits beim Bau darauf geachtet wird, dass vieles mit Uhu Por© geklebt und mit Klebeband verstärkt wird, erhalten Sie eine nahezu unzerstörbare eXtreme 342©. Die eXtreme 342 ist ein sehr vielseitiges Modell und kann entweder in der Halle Indoor oder bei bis zu schwachem Wind auch Outdoor geflogen werden.
- Seite 2 2gerade universal-Servohebel für Höhen- und Seitenruder Ruderhörner für Querruder Ruderhorn Seitenruder Ruderhorn Höhenruder Sonstige dem Bausatz beiliegende Teile : Schrumpfschlauch für die Querruderanlenkungen Original KEVLAR-Schnur von 3M© Klettband Bausatzübersicht: Bauanleitung eXtreme 342 von Rc-Powerplane ©...
- Seite 3 Epp und montieren sie Ihren Antrieb. Den Akku montieren Sie mit dem beiliegenden Klettband. Verwenden Sie Akkuseitig nicht zu viel Klettband um ein wechseln des Akkus einfach zu ermöglichen. Nach dem Verschnüren der Ruder und dem Einstellen der Rc-Anlage wünschen wir Ihnen viel Spaß mit Ihrer RC-Powerplane eXtreme 342...
- Seite 4 Bitte gehen Sie bei diesem Schritt sehr sorgfältig mit dem Messer und den Materialien um. Je genauer hier gearbeitet wird, desto länger werden Sie Freude mit der eXtreme 342© haben! Abb.2 Abb.3 : Das Höhenleitwerk kann auf 2 Arten gegen Verwindung gebaut werden: Entweder Sie schneiden einen ca.
- Seite 5 Kleber noch weich ist. Beachten Sie, dass dies nur an der Kante bzw. an der Oberseite zu erfolgen hat. Abb.8 Abb. 9 hier sieht man den Querruderservoaufbau. Beim Servo wurden die Schraub-Laschen abgetrennt und bündig mit 5min Harz verklebt. Abb. 9 Bauanleitung eXtreme 342 von Rc-Powerplane ©...
- Seite 6 Nun Bringen Sie den Servohebel in Neutralstellung mittels Servotester oder Rc-Anlage, Spannen die Kevlarschnur leicht und kleben diese in einer Schlaufenform fest. Somit können Sie die Schnur später noch lösen und etwa Nachspannen, da das Loch Bauanleitung eXtreme 342 von Rc-Powerplane ©...
- Seite 7 Wir empfehlen volle Ruderausschläge mit 30% Expo auf allen Rudern je nach Flugkönnen! 2012 Rc-Powerplane Gmbh. Die hier veröffentlichen Anwendungen sind für den Privat und Hobbybereich. © Rc-Powerplane Gmbh. Jegliche kommerzielle Nutzung ist untersagt. Keinerlei Haftung bei Text oder Beschreibungsfehlern.