Siemens SIMOGEAR 2332 Bedienungsanleitung Seite 53

5.4 Optionales Bremszubehör
Handlüftung der Bremse (CO2) / Handlüftung der Bremse arretierbar (CO3)
Personen und Sachschaden bei arretierter Bremse
Keine Bremswirkung bei arretiertem Handlüfthebel. Die Bremse ist dann dauergelüftet.
Vor Inbetriebnahme des Getriebemotors sicherstellen, dass die Bremse einfallen kann.
Den Handlüfthebel herausschrauben und getrennt vom Getriebemotor aufbewahren.
Die sichere Bremse kann optional mit einer Handlüftung ausgestattet werden. Hierdurch
ist es möglich die Bremse im stromlosen Zustand manuell zu lüften. Zusätzlich ist eine
Arretierung der Handlüftung verfügbar. Hierdurch lässt sich die Bremse im gelüfteten
Zustand arretieren. Diese Funktion ist nur zur Anlageneinrichtung oder für Wartungsarbeiten
zulässig. Vor (Wieder-) Inbetriebnahme ist der schraubbare Handlüftungshebel zu entfernen
und die ordnungsgemäße Funktion der Bremse zu prüfen
Halten Sie für Wartungsarbeiten die arretierbare Handlüftung der Bremse in gelüftetem
Zustand.
Bild 5-2
Mikroschalter (CO4)
ACHTUNG
Mikroschalter
Der Mikroschalter ist keine sicherheitsbewertete Komponente und nicht durch den
Sicherheitsnachweis abgedeckt.
Zur Überwachung des Lüftens kann die Bremse mit einem Mikroschalter ausgerüstet werden.
Der Mikroschalter kann als Öffner oder Schließer in die Schaltung eingebunden werden.
Der zur Option Mikroschalter passende elektrische Anschluss muss vom Anwender
vorgenommen werden.
Mögliche Anwendung der Lüftkontrolle:
Der Motor läuft erst an, nachdem die Bremse vollständig gelüftet hat. Dadurch können
durch den Mikroschalter alle auftretenden Fehler überwacht werden, beispielsweise der
Nichtanlauf des Motors bei defektem Gleichrichter, gebrochenem Anschlusskabel, defekter
Spule oder zu großem Luftspalt.
SIMOGEAR Sichere Bremse
Betriebsanleitung, 01/2024, A5E53220851A/RS-AA
WARNUNG
Handlüftung arretierbar
Technische Daten
5.4 Optionales Bremszubehör
51