Siemens SIMOGEAR 2332 Bedienungsanleitung Seite 41

Wenn Sie die Bremse nicht warten, kann es zu Betriebsstörungen, Produktionsausfall oder
Anlagenschäden kommen. Legen Sie für jede Anwendung ein Wartungskonzept fest, das
an die Betriebsbedingungen und Belastungen der Bremse angepasst ist. Sehen Sie für die
L‑Bremse die in der Tabelle aufgeführten Wartungsintervalle und Wartungsarbeiten vor.
Tabelle 4-3
Bremse
Haltebremse mit Notstopp
4.8.4 Wartungsarbeiten
Hinweis
Erneuern Sie Bremsen mit defekten Ankerscheiben, Federn oder Flanschen komplett.
Bei Inspektions- und Wartungsarbeiten grundsätzlich beachten:
• Entfernen Sie Verunreinigungen durch Öle und Fette mit Bremsenreiniger.
• Erneuern Sie eventuell die Bremse nach Ursachenklärung.
• Entfernen Sie Schmutz und Partikel im Luftspalt zwischen Magnetteil und Ankerscheibe, sie
gefährden die Funktion.
• Nach dem Tausch des Rotors wird das ursprüngliche Bremsmoment erst nach dem Einlaufen
der Reibflächen erreicht. Nach dem Rotorwechsel tritt bei eingelaufenen Ankerscheiben und
Flanschen ein erhöhter Anfangsverschleiß auf.
Prüfung der Bremse
Hinweis
Wird die sichere Bremse gemäß den in dieser Anleitung aufgeführten Vorschriften betrieben, ist
eine vereinfachte Prüfung/Wartung bei angebauter Bremse zulässig.
Nach Abbau der Bremse entfällt die erweiterte Prüfung/Wartung.
Tabelle 4-4 Prüfung der Bremse
Vereinfachte Prüfung/Wartung bei ange‐
bauter Bremse
SIMOGEAR Sichere Bremse
Betriebsanleitung, 01/2024, A5E53220851A/RS-AA
Wartungsintervall der Bremse
Wartungsintervall
Min. alle 2 Jahre.
Luftspalt prüfen (ACHTUNG:Wenn der
Luftspalt nachgestellt werden muss, ist
die erweitere Prüfung nach Abbau der
Bremse erforderlich)
Lüftfunktion und Ansteuerung prüfen
Sicherstellen der Funktionalen Sicherheit
4.8 Instandhalten und Warten
Siehe Arbeitsanweisung Luftspalt und
Funktion prüfen (Seite 40)
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