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Stand: 06.09.2018
Lebensgefahr!
Es ist unzulässig, das Förderband über die zulässige Kapazität zu beladen, da es
zum Durchrutschen des Drehmomentbegrenzers kommen kann
Lebensgefahr!
Eine beschädigte Rücklaufsperre kann das Rücklaufmoment nicht halten.
6.
Anlieferungszustand
Die Anbaufreiläufe FXRW und FXRU werden mit eingestelltem Rutschdrehmoment M
Drehmomentbegrenzers geliefert. Die Freiläufe sind montagefertig in Korrosionsschutzpapier
verpackt.
7.
Technische Vorraussetzungen für einen sicheren Betrieb
Die Bohrung im Innenring hat normalerweise die Toleranz ISO H7. Als Toleranz der Welle ist
dann ISO h6 oder j6 vorzusehen.
Die Passfeder muss Rückenspiel haben und darf in der Breite nur ein geringes Übermaß haben,
da sonst der Innenring deformiert werden könnte.
Die Zentriertiefe im kundenseitigen Anschlussteil muss mindestens C+0,2 mm sein. Als Toleranz
für den Zentrierdurchmesser R des Anschlussteils ist ISO H7 vorzusehen.
(siehe hierzu RINGSPANN Druckschrift 84).
Bei einer Freilaufdrehzahl oberhalb der Abhebedrehzahl der Klemmstücke laufen die Rücklauf-
sperren verschleißfrei. Sie bedürfen keinerlei Schmierung. Es ist lediglich für Korrosionsschutz
zu sorgen.
Die Rücklaufsperre erhält normalerweise ihre Schmierung aus dem Ölumlauf des Getriebes, da
sie gegenüber dem Innenraum des Getriebes nicht abgeschlossen ist. Wenn eine Schmierung
durch die Ölversorgung des Getriebes nicht möglich ist (z. B. durch eine interne Abdichtung),
dann muss Öl ohne reibwertmindernde Zusätze in den Bereich des Käfigs gespritzt werden.
8.
Einbau
Achtung!
Die Beachtung dieser Einbauhinweise ist notwendig, um die Spannung in Welle und
Nabe, sowie im Passfederbereich klein zu halten.
Nichtbeachtung führt zu einer unzulässigen Aufweitung des Innenrings, sowie zu
Rissen im Passfederbereich. Ein sicherer Betrieb der Rücklaufsperre ist hiermit
nicht möglich.
Einbau- und Betriebsanleitung für
Anbaufreiläufe FXRW und FXRU
– voll abgedichtet –
Version : 03
gez.: KNAF
gepr.: HEUT
E 08.782
Seitenzahl: 15
Seite: 8
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