Herunterladen Diese Seite drucken

REMS Turbo K Betriebsanleitung Seite 72

Universal-kreissägemaschine
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für Turbo K:

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
bul
2. Въвеждане в експлоатация
Не носете машината за ръчката на двигателя, а дръжте с двете ръце
поставката.
2.1. Електрическо свързване
Обърнете внимание на напрежението на електрическата мрежа!
Преди да свържете уреда, проверете дали напрежението на
електрическата мрежа съвпада с това на табелката с номинални
параметри. Ако работите с охлаждащо-мажеща течност или във
влажна среда, машината трябва да се задвижва с остатъчен ток –
при функциониращ верижен прекъсвач (напр.: верижен
прекъсвач,задействащ се при прекъсване на заземяването, FI
прекъсвач 30 mA).
2.2.1. Настройване на REMS Turbo K
Прикрепване към работен тезгях посредством четири болта М 10
(дължина 20 мм плюс дебелината на работната повърхност) от
долната страна на контейнера за охлаждащо-мажещата течност.
Напълнете контейнера за охлаждащо-мажеща течност (14) с
доставената течност REMS Spezial (2 литра). За тръби с питейна
вода използвайте REMS Sanitol.
За да изпразните контейнера с охлаждащо-мажещата течност
махнете късия край на маркуча на помпата с охлаждащо-мажеща
течност от корпуса на редуктора, задръжте го в контейнера и
включете машината.
2.2.2. Настройване на REMS Turbo Cu-INOX
Прикрепване към работен тезгях посредством четири болта М 10
(дължина 65 мм плюс дебелината на работната повърхност) и
гайки.
2.3. Монтаж (подмяна) на циркуляра
Извадете щепсела от електрическата мрежа!
Докато избирате циркуляр, моля отбележете, че стъпката на
зъбците трябва да е по-малка от дебелината на стените на
материала, които ще бъде рязан. В противен случай циркулярът се
заклинява и счупва.
Откачете разтягащата пружина (1), като използвате отвертка.
Разкачете свързващия ремък (3). Махнете четирите винта от
защитния капак (4), като използвате включения в доставката
шестостепенен ключ, и махнете целия защитен капак (4) в посока
напред (не го разглобявайте!). Развинтете шестоъгълната гайка за
затягане на циркуляра (с дясна резба), като използвате включения
в доставката пръстеновиден гаечен ключ, размер WAF 27. Махнете
шайбата. Поставете (подменете) циркуляра (7).
Важно! Използвайте само оригинални универсални
циркуляри на REMS!
Допълнителните отвори в циркулярите на REMS Turbo са
отместени така, че циркулярът да може да бъде поставен само по
такъв начин, че зъбците му да бъдат насочени в посоката на
рязане.
Поставете шайбата, затегнете шестоъгълната гайка, в никакъв
случай не пропускайте да поставите защитния капак (поради риск
от инциденти). Поставете разтягащата пружина (1) и свързващия
ремък (3).
3. Функциониране
Важно: Надеждно обезопасете обработвания материал!
Използвайте умерено усилие при подаването!
3.1. Технологична последователност
Поставете обработваното изделие така, че знакът на визьора (6)
да се намира над изискуемото място на сечението. Затегнете
изделието с помощта на затягащия лост (16). Не затягайте
прекомерно, особено тънкостенните тръби, за да избегнете
овалната деформация. В противен случай, по време на функци-
онирането, освободените вътрешни напрежения могат да доведат
до счупване на циркуляра. Натиснете превключвателя в ръчката за
подаване (2) и започнете пиленето на изделието. Ако поставеното
в менгемето изделие има ширина, по-малка от половината ширина
на менгемето, в празната половина на менгемето трябва да бъде
поставен клин със съответен размер така, че клещите на
менгемето да бъдат разположени паралелно. Ако, например,
поради заточване на циркуляра, обработваното изделие не може
да бъде изпилено изцяло, под него трябва да се постави подпора.
REMS Turbo K: За тънкостенни тръби използвайте затягаща
вложка (Арт. № 849170)!
3.2. Подпора на изделието
З подпора на изделия с по-големи дължини използвайте REMS
Herkules (Арт. № 120100).
3.3. Охлаждащо-мажеща течност (за REMS Turbo K)
Ако работите с автоматичното устройство за охлаждащо-можеща
течност, охлаждането и смазването трябва да се извършва
посредством REMS Spezial или REMS Sanitol (за тръби с питейна
вода). Тези охлаждащо-мажещи течности осигуряват чисти
разрези, дълготраен живот на циркулярите и гладко пилене.
3.4. Ограничител на дължината (за REMS Turbo K)
Ако няколко части с равна дължина трябва да бъдат изпилени,
ограничителят на дължината може да бъде настроен на
изискваната дължина в диапазон от 5 до 300 мм. За целта разхла-
бете затягащия болт (11), поставете ограничителя на дължината на
изискваната дължина на частта и завинтете затягащия болт
отново.
3.5. Пилене под ъгъл (при REMS Turbo K)
Освободете затягащия лост (8) на лагерната опора (10). Настройте
необходимия ъгъл на скалата (9). Затегнете затягащия лост.
Позицията на ръчката на затягащия лост може да бъде променена
чрез повдигане на дръжката вертикално нагоре и завъртането й.
3.6. Пилене на труднообработваеми материали (за REMS Turbo K)
За да пилите неръждаема стомана, използвайте електронен
регулатор на скоростта (Арт. № 565051).
Охлаждайте и смазвайте с REMS Spezial или REMS Sanitol (за
тръби с питейна вода).
Според нормите на производителите на тръби, тръби от
неръждаема стомана на пресфитингови системи трябва да бъдат
пилят на сухо. За целта използвайте REMS Turbo Cu-INOX (Арт. №
849005) с метален циркуляр REMS HSS, специално за тръби от
неръждаема стомана.
4. Поддръжка
Преди да предприемете техническо обслужване или ремонт, изключете
уреда от електрическата мрежа! Тази дейност може да се извършва
само от специалисти и обучен персонал.
4.1. Техническо обслужване
Машината REMS Turbo не изисква поддръжка. Редукторът работи
постоянно в масло и следователно изисква допълнително
смазване.
4.2. Инспектиране/поддръжка
Моторът на REMS Turbo има въглеродни четки. Тъй като те са
подложени на износване, трябва да бъдат редовно проверявани и
ако е необходимо, подменяни от време на време. За целта,
развийте 4-те болта на ръчката на мотора с приблизително 3 мм,
издърпайте назад ръчката на мотора и махнете двата капака от
корпуса на мотора. Вижте също раздел 5. Действия в случай на
повреди.
5. Действия в случай на повреди
5.1. Повреда
Пилата спира работа по време на пиленето.
Причина
• Твърде голямо усилие при подаването.
• Изтъпен циркуляр.
• Недостатъчно смазване (REMS Turbo K).
• Износени или повредени въглеродни четки.
5.2. Повреда
Рязането не се извършва под прав ъгъл при пиленето на тръби и
профили.
bul

Werbung

loading

Diese Anleitung auch für:

Turbo cu-inox