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Volvo Penta Neutra-Salt Einbauanleitung Seite 20

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4. Leitungsstrang (6), Art.-Nr. 3862490, am
Magnetventil (10), anschließen.
5. Steckbuchse am Leitungsstrang am
entsprechenden Stecker an den Leitungen vom
Magnetventil (E) anschließen. Darauf achten, dass
Stecker und Steckbuchse richtig einrasten.
6. Leitung mit der großen Ring-Anschlussklemme zur
Rückseite des Motors (F) verlegen.
Anschlussklemme an einem der Masse-
Anschlussstifte des Motors befestigen. Mutter und
Unterlegscheibe vom Gewindestift abnehmen.
Anschlussklemme auf den Stift setzen und Mutter
und Scheibe wieder anbringen. Mutter und
Unterlegscheibe anziehen.
7. Leitung mit Steckbuchse zum Schalter auf der
Bedientafel verlegen. Steckbuchse an dem noch
freien Blattstecker (D) anbringen.
8. Leitungsstränge mithilfe von Schlaufenlaschen
(14) befestigen.
Auffüllen und testen
1. Die 0,95-l-Flasche Neutra-Salz-Konzentrat (8) in
das Reservoir (9) füllen. Reservoirdeckel wieder
aufsetzen.
2. Flüssigkeitsstand auf dem Reservoir (G)
kennzeichnen. Konzentrat kann nachbestellt
werden über Art.-Nr. 41103102 (Gallone) oder
Art.-Nr. 41103103 (0,95 l).
3. Stromversorgung wieder anschließen.
4. Motor an Wasserversorgung anschließen, sodass
der Motor laufen kann.
5. Motor starten und im Leerlauf laufen lassen.
WARNUNG!Wegen der damit verbundene
Lärmbelastung sich insbesondere in
beengten Räumen nicht längere Zeit dem
Tonalarm am Motor aussetzen. Der Alarm
kann eine Lautstärke von 120 dB erreichen.
6. Wippschalter 45 Sekunden lang halten.
7. Motor ausschalten und Schalter loslassen.
VPA 47702052 11-2011

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