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INSTRUCTION
FR
RVA25-24
i
Veuillez lire cette instruction avant de procéder à
l'installation et au raccordement de l'appareil.
Moteur de vanne pour contrôle 3 points
RVA25-24 est un actionneur prévu pour le réglage des vannes
GTRS125-215 et GTRS150-310, ainsi que GTVS125-215 et
GTVS150-310.
Ce moteur peut être manœuvré manuellement.
Caractéristiques techniques
Tension d'alimentation
24 V AC ±15%, 50/60 Hz.
Signal de commande
3 points
Puissance consommée
12 W max.
Course
10...52 mm (course fixe 40 mm)
Temps de course
3 s/mm
Force
2 500 N
Température ambiante
0...50 °C
Température de stockage
-40...80 °C
Humidité ambiante
10...90 %HR
Dimensions (WxHxD)
200 x 300 x 135 mm
Indice de protection
IP54
Installation
Montez la tige de la vanne ainsi que l'adaptateur, si ce n'est pas déjà
fait. Tirez la tige au maximum.
Retirez l'attache en U du moteur de vanne. Insérez la tige de la vanne
dans l'axe du moteur et assurez-vous que la tige soit bien engagée
dans la partie biseautée de l'axe de l'actionneur.
L'axe de la vanne et l'axe de l'actionneur doivent être alignés avec
les trous de fixation de l'attache en U. Si l'axe a besoin d'un peu de
jeu, appuyez sur la partie centrale du bouton de commande manuelle
et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre pour faire sortir
l'axe ou tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour
le faire rentrer. Lorsque la vanne est en position, utilisez l'attache en
U et les écrous associés pour fixer la vanne et l'actionneur ensemble.
Serrez fermement les écrous afin d'éviter que la vanne ne bouge.
Pour démonter suivre les instructions précédentes dans le sens
inverse.
Positions de montage
85º
Raccordement
G1 fermé = l'axe du moteur sort et
pousse la tige de la vanne
G2 fermé = l'axe du moteur rentre et
tire la tige de la vanne
Réglage de la course et du point de fin de course
S'il a été configuré pour avoir une course fixe (interrupteur DIP nº2 sur la
position "OFF"), l'actionneur se mettra par défaut dans la position fin de
course "fermée". La position de la tige est alors mémorisée et la course
est calculée en fonction de ce point de repère. Ce qui veut dire que tout
signal de commande qui amènerait le moteur à tourner en dehors des
limites précédemment définies est ignoré.
S'il a été configuré pour avoir une course libre (interrupteur DIP n°2 en
position "ON"), l'actionneur commencera par se positionner aux deux
extrémités de la course (totalement fermé, puis totalement ouvert). La
position de la tige est alors mémorisée et la course est calculée en fonc-
tion de ce point de repère. Ce qui veut dire que tout signal de commande
qui amènerait le moteur à tourner en dehors des limites précédemment
définies est ignoré.
RVA25-24
Commande manuelle
85º
G2
G1
3
2
1
Pour régler manuellement la position de la vanne, appuyez sur la
partie centrale du bouton jusqu'à entendre un clic et voir qu'elle reste
enfoncée ( nº1 sur la figure ci-dessus). Cette opération permet de
désengager l'accouplement et de couper l'alimentation du moteur. La
position du boisseau peut ensuite être changée manuellement à l'aide
du bouton nº2 (voir figure ci-dessus). Lorsque vous tournez dans le
sens des aiguilles d'une montre, la tige sort et lorsque vous tournez
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, la tige se rétracte.
Pour remettre sous tension, positionnez le bouton de façon à ce qu'il
soit aligné avec l'indication «Auto position». Appuyez sur les côtés du
bouton (nº3 sur la figure ci-dessus) : la partie centrale se débloque
et revient à sa position normale (non enfoncée), l'accouplement est
24 V AC
réenclenché et le moteur revient sous tension.
Note : Après chaque manœuvre manuelle, l'actionneur lance une
calibration automatique de la course et des points de fin de course.
Interrupteurs DIP
Il y a deux interrupteurs DIP qui permettent de configurer les diffé-
rentes fonctions de l'actionneur. Voir le tableau ci-dessous pour plus
de détails. Les changements de réglage sont immédiatement pris en
compte
SW1
SW2
1 (On)
0 (Off)
(Réservé)
Course libre (ajustement
Course fixe (40 mm)
automatique, 10...52 mm)
(réglage usine)
5
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