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Problemlösung
Problem
mögliche Ursache
Boot reagiert nicht auf Gas,
Gaskanal ist reversiert
aber auf andere Kontrollen
Beschädigter Propeller, Welle oder Motor
Starkes Geräusch oder
Vibration
Propeller hat eine Unwucht
Akkuladung ist zu gering
Fahrakku ist beschädigt
Blockierter oder schwergängiger Propeller
Fahrbedingungen möglicherweise zu kalt
Reduzierte Fahrzeit, Boot
hat keine Leistung
Akkukapazität für die Fahrbedingungen
möglicherweise zu gering
Zu wenig Schmierung auf der Antriebswelle
Propeller durch Pflanzen oder andere Gegenstände
blockiert
Sender steht zu nah am Boot während
des Bindevorganges
Boot oder Sender sind zu nah neben großen metal-
Boot will sich nicht
lischen Objekten, Funkquelle oder anderem Sender
binden (während des
Ein weiterer kompatibler Sender im Bindungsmodus
Bindevorganges)
befindet sich in Reichweite des Empfängers
Fahrakku/Senderakku zu gering geladen
Regler ist ausgeschaltet
Sender steht zu nah am Boot während des
Verbindevorganges
Boot oder Sender sind zu nah an metallischen
Boot will sich nicht an den
Objekten, Funkquellen oder anderem Sender
Sender verbinden (Nach
dem Bindevorgang)
Senderakku/Fahrakku zu wenig geladen
Reglerschalter ist aus
Boot neigt zum
Die Abdeckung ist nicht vollständig geschlossen
Untertauchen oder nimmt
Wasser auf
Der Schwerpunkt ist zu weit vorne
Kontrollen reversiert
Sendereinstellungen sind reverisert
Motor oder Regler
Verstopfte/Blockierte Kühlwasserleitungen
überhitzt
Wetterbedingungen möglicherweise zu kalt
Motor pulsiert und
verliert dann Leistung
Akku ist zu alt, abgenutzt oder beschädigt
Fahrzeug fährt ohne
Steuereingabe des Nutzers
Gastrimmung auf dem Sender ist nicht zentriert
vorwärts oder rückwärts
Fahrzeug fährt nicht
Lenktrimmung auf der Fernsteuerung nicht zentriert
geradeaus
Lenkrate nicht korrekt eingestellt
Keine oder wenig
Lenkfunktion
Servo defekt
Regler defekt
Keine oder wenig
Gasfunktion
Motor defekt
Geschwindigkeitsregler
gibt im eingeschalteten
Gastrimmung nicht zentriert
Zustand einen konstanten
Ton aus
29 - INCH READY - TO - RUN BRUSHLESS CATAMARAN
Lösung
Reversieren Sie den Gaskanal auf dem Sender
Ersetzen Sie beschädigte Teile
Wuchten oder ersetzen Sie den Propeller
Laden Sie den Fahrakku vollständig
Ersetzen Sie den Fahrakku und folgen Sie den Anweisungen
Demontieren, schmieren und richten die Teile korrekt aus
Stellen Sie sicher, dass der Akku vor Verwendung warm ist
(über 10°)
Ersetzen Sie den Akku mit einem Akku größerer Kapazität
Die Antriebswelle vollständig schmieren
Entfernen Sie Pflanzen oder andere Hindernisse vom
Propeller
Stellen Sie den eingeschalteten Sender ein paar Meter vom
Boot weg, trennen den Akku und verbinden erneut
Bringen Sie das Boot und Sender an einen anderen Platz und
binden erneut
Alle kompatiblen Sender ausschalten bis auf denjenigen,
mit dem Sie die Bindung herstellen wollen
Ersetzen laden Sie den die Akkus
Schalten Sie den Regler ein
Bringen Sie den eingeschalteten Sender ein paar Meter weg
vom Boot und versuchen erneut eine Verbindung
Bringen Sie den Sender und das Boot an einen anderen Ort
und versuchen erneut eine Verbindung
Laden/ersetzen Sie die Akkus
Schalten Sie den Regler ein
Trocken Sie das Boot und stellen sicher dass die Abbdeckung
vollständig geschlossen ist bevor Sie wieder in das Wasser
setzen
Bewegen Sie die Akkus im Rumpf
Führen Sie einen Kontrolltest durch und stellen die Kontrollen
passend zum Sender ein
Wasserleitungen reinigen, Knicke beseitigen oder
Leitungen austauschen
Verschieben Sie die Fahrt bis es wärmer ist
Ersetzen Sie den Akku
Gastrimmung zentrieren (12 Uhr)
Justieren Sie die Lenktrimmung so dass das Fahrzeug
geradeaus fährt
Lenkratenknopf (ST RATE) am Sender in die gewünschte
Lenkeinstellung bringen
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Gastrimmung am Sender zentrieren
DE
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