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Anleitung
Die folgenden Anweisungen dienen nur als Orientierungshilfe. Bitte vom OEM
stammende Daten, wie die herstellereigenen Daten oder Autodata, zurate
ziehen.
Der Einsatz dieses Werkzeugsatzes zur Motoreinstellung unterliegt
ausschließlich der Verantwortung des Benutzers. The Tool Connection Ltd.
kann für keine durch die Werkzeugnutzung verursachten Schäden haftbar
gemacht werden.
Warnung – Eine fehlerhafte Motorsteuerung oder falsche Phasenfolge
kann zu Schäden an den Ventilen führen Die Nockenwellen- und
Kurbelwelleneinstellung sollte abschließend stets nochmals überprüft
werden, indem der Motor langsam von Hand gedreht wird.
www.lasertools.co.uk
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Anleitung
Vorbereitung
1. Batterie abklemmen:
Bitte beachten Sie, dass bei
Fahrzeugen mit rahmenlosen
Fenstern während des Abklemmens
beide Türen geöffnet sein müssen,
damit die Fenster leicht geöffnet
bleiben
2. Es wird empfohlen, die Zündkerzen
zu entfernen, um das Drehen des
Motors zu erleichtern
3. Um Zugang zu den Nockenwellen
und Kühlern zu erhalten, muss die
Nockenwellenabdeckung entfernt
werden, um Zugang zur vorderen
Riemenscheibe der Kurbelwelle zu
erhalten
4. Kurbelwellensensor entfernen,
der sich hinter der Ölwanne auf
der Rückseite der Schwungrad-
Mitnehmerscheibe befindet
Hinweis: Diese Anweisungen sind
nur als Referenz gedacht. Bitte
beachten Sie die Anweisungen des
Fahrzeugherstellers oder eines
anderen seriösen Datenanbieters.
The Tool Connection Ltd
empfiehlt die Verwendung der
Komponentenbeschreibungen von
Autodata
www.lasertools.co.uk
Komponenten A
Ein Paar Nockenwellen-
Arretierungsbrücken – zum Arretieren
der Nockenwellen in der Position zum
Einstellen der Steuerzeiten.
A beim Lösen oder Anziehen der
Nockenwellenscheiben an Ort und
Stelle belassen.
Komponenten B
Abzieher für die vordere Riemenscheibe
– dies ist ein kompletter Abziehersatz,
der es dem Benutzer ermöglicht,
die vordere Riemenscheibe auf
sichere und kontrollierte Weise zu
entfernen. Nach dem Entfernen
der Befestigungsschraube der
Riemenscheibe die Druckschraube
in das Ende der Kurbelwelle stecken
und die Riemenscheibenbrücke mit
den 2 mitgelieferten Schrauben an der
Riemenscheibe befestigen.
Komponente C
Arretierstift für Kurbelwelle – dies ist
ein speziell entwickelter Arretierstift für
Kurbelwellen. Für den Einbau dieses
Stiftes muss der Kurbelwellensensor
ausgebaut werden.
Komponente D
Dient zum Spannen der Steuerkette
beim Einstellen des Spannelements.
HINWEIS: Versuchen Sie nicht,
die Riemenscheibenschraube
der Nockenwelle gegen diese
Komponente anzuziehen oder zu
lösen.
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