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63. Wenn nun so das ganze Modell ausgerichtet ist, werden die vier
Arretierungshaken mit Epoxy an die CFK Rohre eingesteckt und verleimt.
Während der Aushärtungsphase alle Maße kontrollieren! Der Leitwerksträger ist
nun, wenn eingesteckt fest verbunden mit dem Rumpf / Tragflächen. Auch
spätere Tests zeigten, dass die einfache Methode völlig ausreicht. Es ist kein
Spiel im Leitwerk und auch Rollen im Gras oder Start und Landung lässt die
Haken nicht aus der Führung rutschen.
64. Zur Verstärkung des Leitwerkträgers noch ein CFK Rohr quer auf die
unteren Träger laut Skizze einkleben. Position an den hinteren 10X2
Kiefernleisten. Bitte auch diese mit einem Streifen GFK Matte in Epoxy
getränkt umwickeln.
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