Werbung
Quicklinks
BT111 BATTERIETESTGERÄT
BT222 BATTERIE-/LADESYSTEMTESTER
TESTABLAUF / BETRIENSANWEISUNGEN
WICHTIG :
1.
Zum testen von 12 volt akkus:
SAE : 200~1200 CCA
DIN : 110~670 CCA
IEC : 130~790 CCA
EN : 185~1125 CCA
CA(MCA) : 240~1440 CA(MCA)
2.
Zugelassene Betriebstemperatur 0℃ bis 50℃
(Umgebungstemperatur)
ACHTUNG :
1.
Das Arbeiten in der N ä he einer Battene ist gef ä hrlich. Im Betrieb
befindliche Batterien erzeugen explosive Gase. Es ist daher ä u ß erst
wichtig, dass Sie, um kein Risiko einzugehen, vor jeder Benutzung
des Testger ä ts die Anweisungen sorgf ä ltig lesen.
2.
Folgen Sie den Anweisungen, um die Gefahr einer Batterieexplosion
zu verringern, und lesen Sie Hinweise der Hersteller der Batterie
und der in der N ä he der Batterie benutzten Ausr ü stungen. Achten Sie
unbedingt auf die am Ger ä t befindlichen Sicherheitsmarkierungen.
3.
Setzen Sie das Testger ä t weder Regen noch Schnee aus.
MASSNAHMEN ZUR PERSÖNLICHEN SICHERHEIT :
1.
Beim Arbeiten mit einer Batterie sollte immer eine Person in lhrer
N ä he sein um Hilfe leisten zu k ö nnen.
- D.1 -
Werbung
Verwandte Anleitungen für DHC BT111
Inhaltszusammenfassung für DHC BT111
- Seite 1 BT111 BATTERIETESTGERÄT BT222 BATTERIE-/LADESYSTEMTESTER TESTABLAUF / BETRIENSANWEISUNGEN WICHTIG : Zum testen von 12 volt akkus: SAE : 200~1200 CCA DIN : 110~670 CCA IEC : 130~790 CCA EN : 185~1125 CCA CA(MCA) : 240~1440 CA(MCA) Zugelassene Betriebstemperatur 0℃ bis 50℃...
- Seite 2 Halten Sie viel frisches Wasser und Seife bereit, f ü r den Fall, dass lhre Haut, Kleidung, oder Augen mit Akkus ä ure in Ber ü hrung kommen. Arbeiten Sie mit Schutzbrille und Schutzkleidung. Waschen Sie Haut oder Kleidung die mit Batteries ä ure in Kontakt kommt sofort mit Wasser und Seife.
- Seite 3 Fahrzeug aus, um einen Funkensprung unm ö glich zu machen. BETRIEB & UMGANG : AKKUTEST - BT111/BT222 Schalten Sie vor dem Batterietest an einem Fahrzeug die Z ü ndung und alle Verbraucher aus. Schli ß en Sie T ü ren und kofferraum.
- Seite 4 Dr ü cken Sie bitte "ENTER" & w ä hlen die ▲\▼ Tasten um yES oder no zu w ä hlen, dann dr ü cken Sie "ENTER" zum n ä chsten Schritt. (Der BT111/BT222 Tester wird den Status der getesteten Batterie...
- Seite 5 Grüne & Gelbe LED leuchtet Der Akku ist okay, muss jedoch aufgeladen werden. XX.XX (CCA value) Gelbe & Rote LED leuchtet Der Akku ist entladen. Sein Zustand kann nicht vor einem Aufladen bestimmt werden. Laden Sie den Akku & testen Sie erneut.
- Seite 6 etc. SYSTEMTEST-BT222(12V) STARTERSYSTEMTEST 1. Die LED Anzeige wird aufleuchten und die Batteriespannung XX.XX auf dem Bildschirm anzeigen. Drücken Sie "ENTER" zum nächsten Schritt. HINWEIS: Falls Sie HI / Lo / ---- / Leer auf dem Bildschirm erscheinen sehen oder der Bildschirm flimmert, beziehen Sie sich bitte auf die FEHLERBEHEBUNG.
- Seite 7 AUFLADUNGSSYSTEMTEST 1. Drücken Sie nach dem Starter-Test die "ENTER" Taste um zum Auflade-Systemtest zu gelangen, der Bildschirm zeigt CHAr. Drücken Sie die “ENTER” Taste um die Lebensspannung abzulesen. 2. Den Motor mit 1200—1500 U/min laufen lassen. Die Spannung ablesen, wänrend das Fahrzeug läuft. A.
- Seite 8 – Die Spannung der getesteten Batterie betr ä gt ü ber 15,00V & ist zu hoch f ü r 12V Batterien. Der BT111/BT222 wird unter diesen Umst ä nden nicht arbeiten. Bitte ü berprhfen Sie nochmals ob die getestete Batterie 12 Volt System ist.
- Seite 9 Sie die Faktoren, um die Batterie zu prüfen. ※ Sie sollten prufen, ob es noch eingeschaltetes Zubehor gibt, In diesem Fall sollten Sie die Batterie aufladen und erneut testen. Falls kein eingeschaltetes Zubehor vorhanden ist, muss die Batterie ersetzt werden. - D.9 -...