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1. Verwijder de verstevigings steun om bij het filterhuis te kunnen. (Fig. 1)
2. Draai de slangklem los en verwijder de inlaat slang van het filterhuis. (Fig. 2)
3. Draai de slangklem los en verwijder de inlaat buis. (Fig. 3)
4. Maak het filterhuis open en verwijder het lucht filter element. (Fig. 4)
5. Plaats het K&N filter in het luchtfilter huis en plaats de deksel terug. (Fig. 5)
6. Monteer de rubber mof op het filterhuis en zet deze vast met de bijgeleverde slangklemmen. (Fig. 6)
7. Monteer de nieuwe K&N inlaat pijp in de turbo slang. Draai de klemmen nog niet geheel vast. (Fig. 7)
8. Monteer de nieuwe K&N inlaat pijp in rubber mof van het lucht filter huis. (het kan nodig zijn dat de slang in
gekort moet worden) (Fig. 8)
9. Contoleer of alles vrij ligt en draai nu alle slangklemmen goed vast. Monteer de verstevigings steun weer terug.
(Fig. 9)
WAARSCHUWING:
Controleer nogmaals, alvorens de motor te starten, of de K&N-kit correct gemonteerd is. Het is noodzakelijk om regelmatig te controleren
of de inlaatkit nog goed vrij ligt en of alle onderdelen nog goed vast zitten. Indien deze instructies niet worden nageleefd of geen
onderhoud wordt gepleegd, kan de garantie komen te vervallen.
ONDERHOUD VAN HET FILTER:
K&N adviseert om het filter regelmatig te inspecteren op overmatige vervuiling. Pleeg onderhoud volgens de instructies van de
Recharger service kit, artikel-nummer 99-5003EU, (verkrijgbaar bij uw K&N verkooppunt), zodra het filter volledig vervuild is (of eens per
jaar).
Voor informatie over reinigen van het filter kunt u terecht op onze website:
Voor technische vragen kunt u contact opnemen met onze technische service dienst:
1.
Entfernen Sie die Verstärkungshalterung, um auf das Filtergehäuse zuzugreifen. (Fig. 1)
2.
Lösen und Entferne den Einlaßschlauch vom Luftfiltergehäuse. (Fig. 2)
3.
Lösen Sie die Schlauchschelle und nehmen Sie das Ansaugrohr aus dem Fahrzeug. (Fig. 3)
4.
Lösen Sie das Luftfiltergehäuse und entfernen Sie den Papierluftfilter aus dem Luftfiltergehäuse. (Fig. 4)
5.
Setzen Sie den K&N-Luftfilter in das Luftfiltergehäuse ein und bringen Sie den Luftfiltergehäusedeckel wieder an.
(Fig. 5)
6.
Bringen Sie die mitgelieferte Silikonhülle mit den mitgelieferten Schlauchklemmen am Luftfiltergehäuse an. (Fig. 6)
7.
Setzen Sie das neue K&N-Einlassrohr mit der Originalschlauchschelle in den Turboeinlassschlauch ein (ziehen Sie die
Schlauchschelle an diesem Punkt nicht vollständig fest). (Fig. 7)
8.
Setzen Sie das neue K&N-Einlassrohr in die Luftfilterhülse ein (ziehen Sie die Schlauchschelle an diesem Punkt nicht
vollständig fest). (Fig. 8)
9.
Richten Sie die gesamte Baugruppe auf alle Seiten aus, und befestigen Sie alle Schlauchschellen. Den die
Verstärkungshalterung wieder montieren. (Fig. 9)
WARNUNG:
Prüfe nochmals, bevor Sie den Motor starten, ob das K&N Kit richtig eingebaut ist. Es ist notwendig um regelmäßig zu prüfen ob das Kit
noch ausreichend frei liegt und das alle Teile richtig fest sind. Wenn Sie diesen Hinweisen nicht folgen oder wenn das Kit nicht gewartet
wird, kann die Garantie verfallen.
WARTUNG DES FILTERS:
K&N schlägt Sie vor, um den Filter auf übermäßige Schmutzanhäufung regelmäßig zu überprüfen. Warten Sie ihn entsprechend den
Anweisungen im Recharger Service-Kit das von Ihrem K&N Händler erhältlich ist, Artikelnummer 99-5003EU, wenn das Element im
Schmutz bedeckt wird (oder einmal jährlich). Für Information über Wartung des Filters können Sie unsere Website besuchen:
www.knfilters.com/cleaning
16/01/2019
57-0691
Inbouw Handleiding
Instruktionsblatt
Für technische Unterstützung in Europa
www.knfilters.com
www.knfilters.com/cleaning
eindhoven.tech@knfilters.com
eindhoven.tech@knfilters.com
A2054-846
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