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pichler S-CON Serie Bedienungsanleitung Seite 7

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6.
Programmierung des Reglers
6.1 Programmiermodus aktiveren / deaktivieren
Um den Regler für eine Neu- oder Umprogrammierung vorzubereiten führen Sie bitte
folgende Schritte durch:
Schalten Sie den Sender ein und bringen Sie den Gassteuerknüppel in die Voll-
gasposition (100 %).
Verbinden Sie den Antriebsakku mit dem Controller.
Warten Sie etwa 2 Sek. ab, bis vier Gruppen von jeweils zwei kurzen Tonfolgen
(♪♪ ♪♪ ♪♪ ♪♪) erklingen. Danach werden Tonfolgen erzeugt, sie zeigen an, dass
sich der Flugregler sich im Programmiermodus befindet. Die Anzahl der Einzeltöne
sind jeweils einem Parameter zugeordnet.
Wenn Sie die Programmierung beenden möchten, klemmen Sie sofort den Akku ab.
Wenn Sie weitere Einstellungen vornehmen möchten, warten Sie die entsprechende
Tonsequenz ab, die zu dem Parameter gehört, den Sie verändern möchten und verfah-
ren Sie entsprechend den folgenden Hinweisen.
6.2 Parameter auswählen und verändern
Im Programmiermodus wird eine laufende Tonfolge vom Motor emittiert, für jeden ein-
stellbaren Parameter eine Tonsequenz, die jeweils viermal wiederholt wird. Man hört
somit insgesamt 10 Tonfolgen für die 10 möglichen Parameter. Wenn der gewünschte
Parameter erreicht ist, bewegen Sie den Gassteuerknüppel in die 'Motor Aus' Position.
Vom Motor wird eine Melodie ausgegeben, die signalisiert, dass der gewünschte Pa-
rameter ausgewählt und nun verändert werden kann.
Sobald die gewünschte Einstellung des Parameters erreicht worden ist, muss der Gas-
steuerknüppel in die 'Vollgas' Position gebracht werden. Vom Motor wird eine spezielle
Tonfolge, die gewünschte neue Einstellung ist gespeichert worden.
6.3 Konfigurations-Menüs
Die S-CON Brushless Regler zeichnen sich durch eine Fülle von Programmiermöglich-
keiten, folgende Parameter können optimiert werden.
1.
Bremswirkung vorgeben (Menü 1)
Die Bremse kann aus oder in drei Stufen eingeschaltet werden. Soll bei einem
Flugmodell die Luftschraube bei ausgeschaltetem Motor frei drehen können, muss
die Bremse deaktiviert werden. Für motorisiere Segelflugmodelle mit einer Klapp-
luftschraube empfiehlt es sich die Bremswirkung einzuschalten. Die Luftschraube
klappt zurück, sobald der Gasknüppel in die Minimalstellung gebracht und der Mo-
tor ausgeschaltet wird. Je nach Modell und Antrieb kann die Bremswirkung in drei
Stufen vorgegeben werden, so sollte z.B. bei einem Getriebemotor nicht die volle
Wirkung vorgegeben werden, um das Getriebe zu schonen.
Bedienungsanleitung
7
S-CON Serie
Brushless Regler

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