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3.
Zylinderschrauben (2) lösen und herausdrehen.
Bei Motoren mit Flanschplatte können immer nur zwei
Schrauben herausgeschraubt werden.
Danach muß die Flanschplatte von Hand zum nächsten
Schraubenloch gedreht werden.
4.
Die Welle (3) mit der kompletten Motoreinheit (4) vom Kopf
abziehen.
Es verbleibt nur noch der Motorkopf im Schraubstock.
5.
Den Montagedorn (5) am oberen Ende der Welle
einstecken.
Die Rotomaticdichtung (6) muß in der Welle eingebaut
bleiben, damit sich der Dorn (5) nicht löst.
6.
Nun die Motoreinheit (4) an der Welle (3) nehmen und mit
dem Dorn (5) nach unten auf eine feste, gerade Fläche
schlagen.
Durch die Masse der inneren Teile zieht sich das Lager (7)
von selbst ab.
7.
Jetzt können alle Teile (8, 9, 10, 11) ausgebaut werden,
sofern sie noch nicht herausgefallen sind.
8.
Mit einer Seegeringzange wird nun der
Seegering (12) gespreizt und abgezogen.
10
2
3
4
Ø 38
5
Ø14,8
6
3
4
7
5
8
9
10
11
12
03.05.00
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