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Bevor Sie beginnen
5.
Führen Sie die untere Antriebswelle (mit dem Ende ohne Se-
riennummeraufkleber) in die Wellenhalterung des Getriebe-
gehäuses ein.
6.
Richten Sie die Bohrung im Gehäuse der Antriebswelle an
der Bohrung in der Welle des Getriebegehäuses (C) aus,
und setzen Sie das Ende der unteren Antriebswelle in die
Wellenhalterung des Getriebegehäuses ein.
7.
Drehen Sie die Zentrierschraube (A) ein, und ziehen Sie sie
fest.
8.
Ziehen Sie den Befestigungsbolzen des
Getriebegehäuses (B) fest.
Baugruppe Rohr mit Motoreinheit/unteres Rohr
1.
Drehen Sie das Getriebegehäuse um, so dass der
Befestigungsbolzen (E) des Getriebegehäuses nach oben
zeigt.
Es besteht Gefahr durch hochgeschleuderte Objekte. Bauen
Sie die untere Antriebswelle so ein, dass der Befestigungsbol-
zen des Getriebegehäuses (E) nach oben zeigt. Andernfalls
werden Objekte in Richtung des Benutzers geschleudert.
2.
Ziehen Sie den Positionierstift (A) heraus, und drehen Sie
ihn zur Entriegelung um eine Vierteldrehung nach links.
3.
Entfernen Sie ggf. das Pappdistanzstück vom Verbindungs-
element.
4.
Schieben Sie die Antriebswelle des Anbaugeräts vorsichtig
bis zur Montagelinie des Aufklebers (C) in das
Verbindungselement (B). Dabei muss die innen liegende un-
tere Antriebswelle in die Halterung der oberen Antriebswelle
einrasten.
5.
Drehen Sie den Positionierstift (A) um eine Vierteldrehung
nach rechts, bis er im Loch des unteren Schafts einrastet.
Achten Sie darauf, dass der Positionierstift vollständig ein-
gerastet ist, indem Sie versuchen, die untere Antriebswelle
zu drehen. Der Positionierstift muss im Verbindungselement
einschnappen und darf nicht hervorstehen. Durch das voll-
ständige Einrasten wird vermieden, dass sich die Welle
dreht.
6.
Befestigen Sie die untere Wellenbaugruppe am Verbin-
dungselement durch Festziehen des Feststellers (D).
7.
Zum Zerlegen die Schritte in umgekehrter Reihenfolge
durchführen.
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VORSICHT
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