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Verwandte Anleitungen für E-Z DRILL 210B
Inhaltszusammenfassung für E-Z DRILL 210B
- Seite 1 EINRICHTUNG DES MODELLS 210B ...
- Seite 2 SICHERHEITSMASSNAHMEN FÜR MODELL 210B System steht unter Druck: Vor dem Abbauen oder Trennen von Teilen die Druckluftzufuhr abstellen und Luftschlauch trennen. Fliegende Splitter: Beim Bohren können Splitter herausgeschleudert werden. Hinter der Steuertafel bleiben und eine Schutzbrille zum Schutz vor Augenverletzungen tragen.
- Seite 3 Schwere Last: Zum Umsetzen des Bohrgerätes an den Griffen anfassen. Durch das Gewicht des Bohrgerätes kann es zu Rückenbeschwerden kommen, wenn die Maschine nicht richtig angehoben wird.
- Seite 4 SICHERHEITSMASSNAHMEN FÜR MODELL 210B (Fortsetzung) Lautes Betriebsgeräusch: Gehörschutz tragen, um Schäden am Trommelfell durch den Kompressor vorzubeugen. Staub: Eine Staubschutzmaske zum Schutz vor Betonstaub tragen. Hoher Druck: Hoher Druck aus dem Kompressor kann den Bohrer ...
- Seite 5 4 ¼” sind auf Anfrage erhältlich. • Alle E-Z Drill Modelle aus der Serie 210 nutzen 6” der nutzbaren Länge des Bohrers (d.h.: Ein 24”- Bohrer bohrt bis zu 18” tief; und 18”-Bohrer bohren bis zu 12” tief.
- Seite 6 EINSETZEN DES BOHRERS • WICHTIG: Sie müssen die richtige Bohrerführungsbuchse für verwendenden Bohrer haben: Zum Bohren eines: Lochs mit 5/8" Durchmesser verwenden Sie 1108 MCP Lochs mit 3/4" Durchmesser verwenden Sie 1109 MCP Lochs mit 7/8"...
- Seite 7 EINSETZEN DES BOHRERS Schwere Last: Zum Umsetzen des Bohrgerätes an den Griffen anfassen.Durch das Gewicht des Bohrgerätes kann es zu Rückenbeschwerden kommen, wenn die Maschine nicht richtig angehoben wird.
- Seite 8 EINSETZEN DES BOHRERS • Zum Einsetzen eines Bohrers die Schwenkschraube so weit losdrehen, dass sie aus der unteren Bohrerführung geschwenkt werden kann. • HINWEIS: Dazu kann der ...
- Seite 9 EINSETZEN DES BOHRERS • Den Halteriegel am Bohrmotor öffnen.
- Seite 10 EINSETZEN DES BOHRERS • Den Bohrer in das Bohrfutter einsetzen, die Verriegelung schließen, die Bohrerführung schließen und die Schwenkschraube anziehen.
- Seite 11 EINSETZEN DES BOHRERS • Möglicherweise muss die Rückzug-Anschlagstange so eingestellt werden, dass das Ende des Bohrers genug Abstand von der Bohrerführung hat.
- Seite 12 EINSETZEN DES BOHRERS • Zum Einstellen der Rückzug- Anschlagstange die Anschlagstangen-Muttern losdrehen. Die Anschlagstange in die benötigte Richtung und in die erforderliche Position bewegen und die Muttern wieder anziehen.
- Seite 13 EINSETZEN DES BOHRERS • Wenn Bohrer mit 2-teiligem H- Gewinde verwendet werden, müssen unter Umständen auch die Führungsräder eingestellt werden. Dazu die Schraube am Führungsrad lösen und das Führungsrad nach vorn schieben.
- Seite 14 EINSTELLEN DER HÖHE DES BOHRERS Quetschgefahren: Die Hände von der vorderen Radbaugruppe fernhalten. Das Lockern der Schrauben gestattet es, die Baugruppe auf dem Rahmen zu verschieben. • Zum Einstellen der Höhe des Bohrers werden die vier ½"- Schrauben und -Muttern gelöst.
- Seite 15 EINSTELLEN DER HÖHE DES BOHRERS • Danach können Sie das Bohrgerät nivellieren. Dazu lösen Sie die beiden ½”-Schrauben an beiden hinteren Beinen. Rückseite der Maschine nivellieren und die Schrauben festziehen.
- Seite 16 NIVELLIEREN DER BOHRSYSTEME WICHTIG: VOR DEM NIVELLIEREN DES BOHRGERÄTES IST ZU BEACHTEN: OFT MUSS DIE BOHRMASCHINE NICHT WAAGERECHT SEIN, SONDERN DER BOHRER SOLLTE PARALLEL ZUR OBERSEITE DER BETONPLATTE SEIN, IN DIE GEBOHRT WIRD.
- Seite 17 EINSTELLEN DER BOHRTIEFE Schwere Last: Zum Umsetzen des Bohrgerätes an den Griffen anfassen. Durch das Gewicht des Bohrgerätes kann es zu Rückenbeschwerden kommen, wenn die Maschine nicht richtig angehoben wird. •...
- Seite 18 EINSTELLEN DER BOHRTIEFE • Der Wagenfeststeller von der Rückzug-Anschlagstange entfernen. • Sicherstellen, dass beide Führungsräder den Beton berühren. Dadurch wird sichergestellt, dass das Loch senkrecht zum Beton ist und die gewünschte Bohrtiefe hat. •...
- Seite 19 EINSTELLEN DER BOHRTIEFE • Die Anschlagstange so einstellen, dass das obere Ende der Anschlagstange den gewünschten Abstand vom Anschlagkissen hat. Die richtige Tiefe mit einem Maßband kontrollieren. Dann die Anschlagstangen-Muttern wieder anziehen.
- Seite 20 KONTROLLE DES INLINE-ÖLERS DECKEL NICHT UNTER DRUCK ABNEHMEN! (Um das System drucklos zu machen, das Bohrgerät von der Druckluftversorgung trennen und den Hebel „Power“ (Ein/Aus) in die Position „On“ (Ein) stellen.) ...
- Seite 21 EMPFOHLENE SPEZIFIKATIONEN FÜR BOHRHAMMER- SCHMIERMITTEL Synthetiköle werden NICHT EMPFOHLEN, da sie Schäden an Dichtungen, O-Ringen, Schläuchen, Schaufeln und Ölern/Filtergehäusen aus Polycarbonat verursachen können. Nur ein nicht detergierendes Pneumatik-Schmieröl der Klasse 2 (Viskosität 100–200 SSU bei 38 °C und Anilinpunkt mind. 93 °C) ohne synthetische Additive, das mit Bauteilen aus Buna-N, Neopren, Urethan, Silikon und Hytrel verträglich ist, verwenden.
- Seite 22 KONTROLLE DES INLINE-ÖLERS • Den Öler bis zur Oberseite der Einstellschraube füllen. Der Öler läuft rund vier Stunden, bevor er nachgefüllt werden muss. • Wenn der Ölfluss eingestellt werden muss, mit einem Schraubenzieher die Schraube auf eine höhere Zahl für mehr Fluss bzw.
- Seite 23 EINSTELLEN DER VORDEREN HEBEGRIFFE • Wenn Sie in Nähe einer Ecke bohren müssen und das Führungsrad im Weg ist, oder wenn Sie schräg bohren, können Sie das Führungsrad / den vorderen Handgriff anheben, indem Sie den Sicherungsstift aus der Griffstange entfernen, die Stellschraube am Griff losdrehen...
- Seite 24 EINSTELLEN DER VORDEREN HEBEGRIFFE • Die Sicherungsstifte wieder einsetzen und die Griffeinstellschrauben wieder anziehen.
- Seite 25 BOHRMOTORHEBEL • Immer sicherstellen, dass der Bohrermotorhebel in der rechts abgebildeten Position steht. Für eine korrekte Funktion muss der Hebel immer parallel Bohrmotor stehen. Durch Drehen des Hebels wird die Luftzufuhr zum Motor abgestellt.