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Dema ERDBOHRER 150 PRO Bedienungsanleitung Seite 6

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BEDIENUNG
Überprüfen Sie vor der ersten Bohrung den Ölstand im Getriebekasten bzw. ob
alle beweglichen Teile ausreichend geschmiert sind.
Positionieren Sie den Bohrer senkrecht über dem zu bohrenden Loch und senken
Sie den Bohrer, bis er leicht den Boden berührt.
Starten Sie den Traktor bzw. den Antrieb des Bohrers, die Umdrehungszahl des
Bohrers sollte zwischen 50-100 U/min liegen. Je größer der Durchmesser des
Bohrers, desto langsamer sollte dieser betrieben werden, und umgekehrt.
Senken Sie den Bohrer auf den Untergrund um mit der Erdbohrung zu beginnen.
Während der Bohrer sich in die Erde hineinarbeitet, müssen Sie die Aufnahme
Ihres Traktors entsprechend der Bohrgeschwindigkeit senken.
Heben Sie nach jeweils ca. 30-50 cm gebohrter Distanz den Bohrer nach oben,
(jedoch nicht komplett heraus!). Senken Sie danach erneut den Bohrer in das
Erdreich und machen Sie weiter.
Bei besonders weichen Untergründen kann es passieren, dass der Bohrer sich wie
ein Korkenzieher in den Untergrund bohrt und dabei kein bzw. zu wenig Erdreich
herausbefördert. Um das zu verhindern, sollten Sie immer wieder während der
Bohrarbeiten den Bohrer mit Hilfe der 3-Punkt-Aufnahme des Traktors anheben.
Sollte der Druck plötzlich einbrechen bzw. der Bohrer sich ungewöhnlich
verlangsamen, ziehen Sie diesen heraus und überprüfen Sie das Erdreich auf
Hindernisse (Steine, Wurzelwerk, etc.) bzw. auf Beschädigungen des Bohrers.
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WARTUNG
TÄGLICHE WARTUNGSARBEITEN
5-1
Überprüfen Sie alle Bolzen, Schrauben und die Bohrerschneiden auf einen festen
Sitz.
Überprüfen Sie den Getriebeölstand und füllen Sie ggf. neues Öl nach.
Schmieren Sie die Schmiernippel.
Befreien Sie alle Teile von Schmutz und Fremdkörpern.
5-2
PERIODISCHE/SAISONALE WARTUNGSARBEITEN
Führen Sie die gleichen Schritte durch wie bei den täglichen Wartungsarbeiten.
Prüfen Sie Gummihalter der Bohrerzähne, tauschen Sie diese ggf. aus.
5-3
JÄHRLICHE WARTUNGSARBEITEN
Führen Sie die gleichen Schritte durch wie bei den täglichen Wartungsarbeiten.
Tauschen Sie das Getriebeöl komplett aus und füllen neues nach.
Überprüfen Sie den Bohrer, die Bohrerschneiden und die Bohrerspitze auf
Beschädigungen und Materialermüdung und tauschen Sie die betreffenden Teile
ggf. aus.
Bauen Sie die Zapfwelle ab und führen Sie auch bei diesem eine Reinigung und
Wartung durch. Lesen Sie hierzu die Bedienungsanleitung Ihrer Zapfwelle.
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