Produktinformationen; Cospas/Sarsat-System; Return Link Service; Ais-System - Ocean Signal Rescueme Plb3 Benutzerhandbuch

1.

PRODUKTINFORMATIONEN

1.1

COSPAS/SARSAT-System

Das Grundkonzept von COSPAS-SARSAT ist in der nebenste-
henden Abbildung dargestellt. Das System besteht aus:
• Notfunkbaken (ELTs für die Luftfahrt, EPIRBs für den
maritimen Gebrauch und PLBs für den persönlichen
Gebrauch), die in Notsituationen Signale aussenden.
• Instrumente an Bord von Satelliten in geostationären
und niedrig gelegenen Erdumlaufbahnen, die die von
Seenotfunkbaken ausgesendeten Signale erfassen.
• Empfangsstationen am Boden, sogenannte Local User Terminals (LUTs), die das vom Satel-
liten weitergeleitete Notsignal empfangen und verarbeiten, um einen Notruf zu generieren.
• Einsatzleitstellen, die von LUTs erzeugte Alarmsignale empfangen und an Rettungsleitstellen,
Such- und Rettungskontaktstellen oder andere Einsatzleitstellen weiterleiten.
Das COSPAS-SARSAT-System umfasst zwei Arten von Satelliten:
• Satelliten im erdnahen Orbit (LEO), die das LEOSAR-System bilden,
• geostationäre Satelliten (GEO), die das GEOSAR-System bilden.
Das neue MEOSAR-System, das noch nicht voll einsatzfähig ist (2022), bringt vielen Nutzern bereits erhebliche
Vorteile in Form einer besseren Satellitenabdeckung, schnellerer Alarmsignale und einer verbesserten Erken-
nbarkeit und bildet auch die Grundlage für den Return Link Service (RLS) auf den Galileo-Satelliten.
1.2

Return Link Service

Der Galileo Return Link Service (RLS) ist ein kostenloser globaler Dienst, der für Cospas-Sarsat
RLS-kompatible Funkbaken verfügbar ist. Die RLS-Funktion ist eine Anzeige auf dem PLB3, die dem
Benutzer bestätigt, dass das vom PLB3 gesendete Notsignal durch das Cospas-Sarsat-System loka-
lisiert wurde und an die SAR-Behörden weitergeleitet wird. Es bedeutet NICHT, dass eine Such- und
Rettungsaktion gestartet wurde, sondern bestätigt nur, dass der Notruf vom Cospas-Sarsat-System
empfangen und an die zuständigen SAR-Agenturen weitergeleitet wurde. Der RLS soll innerhalb von
30 Minuten nach der Aktivierung eine Bestätigung an die Funkbake senden (die Antwort wird von der
Bake möglicherweise erst wesentlich später empfangen). Der RLS ist eine optionale Funktion und
möglicherweise nicht in allen Ländern zugelassen. Die vollständige RLS-Spezifikation finden Sie hier:
https://gsc-europa.eu/sites/default/files/sites/all/files/Galileo-SAR-SDD.pdf
1.3

AIS-System

AIS-Systeme arbeiten auf den UKW-Funkbändern, und alle kommerziellen Schiffe und eine stetig
wachsende Zahl von Sportbooten weltweit sind mit Transceivern ausgestattet. Kurz nach der Aktivie-
rung löst ein AIS-Ortungsgerät auf allen mit AIS ausgerüsteten Schiffen innerhalb des UKW-Bereichs
einen Alarm aus und macht sie darauf aufmerksam, dass sich
eine Person im Wasser befindet und Hilfe benötigt. Häufig
kann ein sich in unmittelbarer Nähe eines Unfalls befindendes
Schiff schneller reagieren und eine Rettung durchführen als
die Rettungsdienste selbst.
Wasserfahrzeuge des Rettungsdienstes sind mit AIS-Emp-
fängern ausgestattet, wodurch sie ein Unfallopfer im Wasser
genauer als mit einem anderen System lokalisieren können.
02/02/2023
PLB3 BENUTZERHANDBUCH
912S-03718 v01.01 5