Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Монтаж шаровой штанги:
1.)Вынуть затычку из приемной трубы.
Обычно шаровая штанга в момент изъятия из багажника находится в разблокированном состоянии. Это видно из того, что маховичок отстоит с
явным зазором в 5 мм от шаровой штанги (см. чертеж), а красная маркировка на маховичке стоит напротив зеленой маркировки на шаровой
штанге.
Учесть, что шаровую штангу можно вставить только в этом состоянии!
Если перед монтажом по к.-л. причине механизм блокировки срабатывает и шаровая штанга находится в блокированном положении,
механизм следует взвести. Сблокированное состояние можно узнать по тому, что зеленая маркировка маховичка совпадает с зеленой
маркировкой шаровой штанги, а маховичок прилегает к шаровой штанге без зазора (см. чертеж). Механизм блокировки взводят так:
Вставив ключ и открыв замок, вытянуть маховичок в направлении стрелки a и поворачивают для взведения в направлении стрелки b до упора.
Пусковой шарик взводится, и после отпускания маховичка блокировочный механизм остается во взведенном состоянии. / Отпускной рычаг
сразу защелкивается и при отпущенном маховичке блокировочный механизм остается во взведенном состоянии.
2.)Для монтажа шаровой штанги ее нужно снизу вставить с помощью втычных болтов в приемную трубу и поджать вверх.
Тем самым процесс блокировки осуществляется автоматически.
Не совать руку в маховичок, так как он при блокировании вращается.
3.)Замок закрыть, ключ всегда вынимать. При открытом замке ключ вынуть невозможно! Насадить крышку на замок.
Демонтаж шаровой штанги:
1.)Снять крышку с замка и насадить ее на головку ключа.
Открыть замок ключом.
2.)Удерживая шаровую штангу, маховичок вытянуть в направлении стрелки a и для отпускания поворачивать в вытянутом положении до упора
в направлении стрелки b.
Шаровую штангу вынимают из приемной трубы.
Теперь маховичок можно отпустить, он сам зафиксируется в разблокированном положении.
3.)Шаровую штангу уложить в багажник, избегая загрязнения и деформации.
4.)Вставить затычки в приемную трубу!
Указания:
Как общее правило, разборку и ремонт съемной шаровой штанги должен производит только сам изготовитель.
Прилагаемую табличку с указанием закрепить на автомобиле в хорошо видном месте вблизи приемной трубы или на внутренней стороне
багажника.
Чтобы обеспечить нормальную работу, шаровая штанга должна в приемной трубе всегда оставаться чистой.
Уделять внимание регулярности техухода за механическими частями. Для замка применять только графитную смазку.
Регулярно смазывать опоры, поверхности скольжения и шарики не содержащей смол консистентной смазкой или маслами. Нанесение смазки
дополнительно предотвращает коррозию.
При чистке автомобиля пароструйным инжектором следует снять шаровую штангу и вставить затычки. Недопустимо обрабатывать шаровую
штангу острым паром.
Важно!
Для съема шаровой штанги пользуются 2 ключами. №. ключа ???? для последующего заказа записать и сохранить.
332 330 600 001
? ? ? ?
21/04/2015
RUS
48 / 50
Werbung
