Installation
1.
Montieren Sie zunächst nur die Halterung - trennen Sie sie vom Außenbordmotor.
2.
Montieren Sie die Halterung am Heck des Bootes und ziehen Sie die beiden Klemmen fest (Bereich der
Heckdicke: 15mm~64mm).
3.
Stellen Sie den Trimmwinkel der Halterung so ein, dass die runde Konsolenhalterung senkrecht steht.
Mit dem "Pump-Action-Zug" bringen Sie den Steuergriff an der Einheit in die obere Position.
4.
Halten Sie das RemigoOne mit beiden Händen und montieren Sie es vorsichtig an der Konsole.
5.
Stecken Sie den Sicherheitsring in die Öffnung oben an der runden Konsolenhalterung, um zu verhindern,
6.
dass sich der Motor und die Halterung trennen.
7.
Bringen Sie den Lenkgriff des RemigoOne mit dem "Pump-Action-Zug" in eine horizontale Position, um die
Lenkung zu ermöglichen.
8.
Wenn der Lenkgriff nach oben zeigt, wird der Außenborder in der Mitte arretiert. Verwenden Sie diese
Position, um den Außenborder aus dem Wasser zu kippen oder wenn Sie mit einem anderen (primären)
Ruder steuern.
Zum Tragen des RemigoOne bringen Sie den Steuergriff in die nach unten gerichtete Position.
9.
Vergewissern Sie sich, dass der Außenborder fest fixiert ist, da gelockerte Klemmschrauben dazu führen
10.
können, dass der Außenborder ins Wasser fällt oder beschädigt wird.
11.
Überprüfen Sie die Schrauben und Klemmen jedes Mal vor der Benutzung, da sie sich durch mechanische
Vibrationen lösen können.
12.
Es wird empfohlen, ein Seil zu verwenden, um zu verhindern, dass Ihr Außenborder verloren geht, falls er
vom Heckspiegel fällt. Verwenden Sie das Seil, um Ihren Außenborder mit einem sicheren
Befestigungspunkt am Boot zu verbinden.
Die Montagehöhe des Außenborders hat einen erheblichen Einfluss auf die Laufgeschwindigkeit. Wenn
13.
die Einbauhöhe zu hoch ist, kann es zu Kavitation kommen, was zu Leistungsverlusten führt. Wenn die
Einbauhöhe zu niedrig ist, erhöht sich der Wasserwiderstand, was zu einem Geschwindigkeitsverlust
führt.
14.
Passen Sie die Einbauhöhe an die Höhe des Heckspiegels und an die Anwendung an. Die optimale
Einbauhöhe hängt von den Bedingungen des Bootes und den Anforderungen ab. Es wird empfohlen, den
Außenborder bei verschiedenen Montagehöhen zu testen, um die optimale Montagehöhe und damit die
Leistung des Außenborders zu ermitteln.
ACHTUNG: Wenn das RemigoOne mit der Halterung montiert und in Betrieb ist, achten Sie darauf, den
Sicherheitsring an der Konsolenhalterung zu verwenden, damit die Halterung nicht ins Wasser fällt.
Einstellen des Trimmwinkels
RemigoOne verfügt über vier Trimmwinkeloptionen: 21°, 14°, 7° und 0°.
1.
2.
Der Trimmwinkel sollte entsprechend dem Bootstyp und der Fahrgeschwindigkeit eingestellt werden,
um eine höhere Effizienz zu erreichen. Es wird empfohlen, verschiedene Trimmwinkel bei der
gewünschten Fahrgeschwindigkeit auszuprobieren, um die beste Leistung zu erzielen.
Stellen Sie den Trimmwinkel nur ein, wenn der Außenborder gestoppt ist.
3.
4.
Betätigen Sie niemals den Kippauslösehebel, wenn sich der Propeller dreht.
Ziehen Sie den Kippfreigabehebel nach oben und kippen Sie den Außenborder hoch.
5.
6.
Entfernen Sie den Sicherheitsring am Trimmstift und ziehen Sie dann den Trimmstift heraus.
Wählen Sie den gewünschten Trimmwinkel und setzen Sie den Trimmstift in die entsprechende
7.
Position ein, befestigen Sie den Sicherheitsring, um den Trimmstift zu fixieren.
8.
Bringen Sie das "RemigoOne" wieder in die vertikale/betriebliche Position.
Einstellen der Schaftlänge
1.
Lösen Sie die Sicherungsbolzen an den drei Schrauben auf der Rückseite der Strebe, die den Motor in
Position hält.
Die drei Schrauben vollständig herausdrehen.
2.
3.
Setzen Sie den Trennkeil in die Strebe ein, um sie zu verbreitern.
Bewegen Sie die Strebe vorsichtig in die gewünschte Position.
4.
5.
Entfernen Sie den Trennkeil, um die Strebe zu schließen.
6.
Setzen Sie die drei Schrauben ein und ziehen Sie sie fest. Jede Schraube sollte mindestens 3 Mal
nachgezogen werden, um einen festen Halt zu gewährleisten.
7.
Schrauben Sie die Sicherungsbolzen ein und ziehen Sie sie fest.
Prüfen Sie vor dem Einschalten des Motors, ob die Tiefe des Propellers korrekt ist und ob er sich frei
8.
dreht, wenn der Außenborder seitlich positioniert ist, um nicht gegen das Boot zu schlagen.
Betriebsposition
1.
Vergewissern Sie sich, dass das RemigoOne korrekt und fest auf dem Boot installiert ist.
2.
Um das Gerät einzuschalten, bringen Sie den magnetischen Killswitch an der dafür vorgesehenen Stelle an
der Unterseite des Geräts an und befestigen Sie das andere Ende des Killswitch-Kabels an Ihrem
Handgelenk oder Ihrer Rettungsweste.
3.
Vergewissern Sie sich, dass die Batterie genügend Strom hat, und planen Sie Ihre Reise entsprechend.
4.
Warten Sie vor der Betätigung 3 Sekunden. Wenn beide Anzeigen aufhören zu blinken und die aktuellen
Daten anzeigen, können Sie das RemigoOne in Betrieb nehmen.
5.
Um den Motor zu starten, drücken Sie die Taste, die die gewünschte Richtung anzeigt.
6.
Drücken Sie die Taste erneut, um die Leistung zu erhöhen (10 Stufen verfügbar).
7.
Um die Leistung zu verringern, drücken Sie den anderen Knopf so oft wie gewünscht.
8.
Halten Sie die Taste gedrückt, um die Geschwindigkeit schneller zu erhöhen/verringern.
9.
Drücken Sie beide Knöpfe gleichzeitig, um den Motor bei jeder Geschwindigkeit sofort zu stoppen.
10.
Im Falle eines Notstopps ziehen Sie den Killswitch/Taste o˜ der Schnittstelle.
11.
Kippen Sie den Außenborder aus dem Wasser und demontieren Sie ihn von der Halterung, wie Sie es
wünschen.
Hochklappen des Außenbordmotors
1.
Stellen Sie den Lenkgriff nach oben und vergewissern Sie sich, dass der Außenborder in gerader Position
verriegelt ist. Beachten Sie, dass der nach oben gerichtete Verriegelungsstift im Lenkgriff nur in der
mittleren Position verriegelt.
2.
Drücken Sie den Neigungsentriegelungshebel und ziehen Sie dann den Lenkgriff, bis der Außenborder aus
dem Wasser kippt und der Neigungssperrhebel in die verriegelte Position springt.
Halten Sie den Lenkgriff und drücken Sie den Kippsperrhebel, um den Außenborder aus der gekippten
3.
Position wieder in die Senkrechte zu bringen. Legen Sie den Außenborder vorsichtig in die ursprüngliche
Position im Wasser zurück.
4.
Betätigen Sie den Kippfreigabehebel niemals, wenn sich der Propeller dreht.
ACHTUNG: Vergewissern Sie sich, dass der Neigungsentriegelungshebel in der verriegelten Position ist,
bevor Sie den Außenborder rückwärts fahren.
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