Inhaltsverzeichnis
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Regeln für das Bootfahren
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Handeln Sie verantwortungsvoll, Sicherheitsvorschriften nicht missachten, dadurch gefährden
Sie Ihr Leben und das anderer.
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Lernen Sie, wie Sie stets die Kontrolle über das Boot behalten.
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Halten Sie die örtlichen Vorschriften und Praktiken ein.
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Fahren Sie in Küstennähe nur in den markierten Fahrrinnen.
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Denken Sie daran, dass sich die Wetterlage schnell ändern kann. Stellen Sie sicher, dass Sie
jederzeit schnell einen sicheren Ort erreichen können.
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Jeder an Bord muss immer eine Schwimmweste tragen.
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Vor oder während der Bootsfahrt keinen Alkohol und keine Drogen konsumieren.
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Die vorgeschriebene Personenzahl und Höchstgewicht einhalten.
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Achten Sie darauf, dass die Passagiere sitzen bleiben. Bei hoher Geschwindigkeit, starkem
Seegang oder bei enger Kurvenfahrt sollten alle Passagiere auf den Sitzen oder auf dem Boden
sitzen.
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Nicht auf dem Bug sitzend fahren. In den meisten Gegenden ist es verboten, auf dem Bug zu
sitzen und es ist äußerst gefährlich. Sollte man vom Boot fallen, besteht die Gefahr in den
Bootsantrieb zu gelangen.
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Besonders beim Anlegen gut aufpassen. Arme und Beine könnten verletzt werden, wenn sie aus
dem Boot hängen.
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Sichere Entfernung zu Schwimmern und Tauchern einhalten. Gebiete, in denen
Taucher/Schwimmer im Wasser sind stets vermeiden.
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Insbesondere in der Nähe von Stränden und Schiffsablegestellen gut aufpassen. Die Nähe von
Tauchern wird mit der Alpha-Flagge signalisiert. Sie müssen den gesetzlich vorgeschriebenen
Sicherheitsabstand einhalten, welcher von 50 bis 91 m reichen kann.
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Enge Kurven bei hoher Geschwindigkeit vermeiden, Sie könnten aus dem Boot katapultiert
werden.
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Machen Sie keine Richtungswechsel ohne auf die Passagiere zu achten!
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Kontakt der Auftriebsschläuche mit scharfen Gegenständen oder aggressiven Flüssigkeiten (wie
Säuren) unbedingt vermeiden.
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An Bord nicht rauchen. Sehr wichtig während Sie den Benzintank füllen.
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Jeder möglich verschüttete Kraftstoff muss laut den örtlichen Gesetzten und Regelungen
gesäubert und entsorgt werden.
Wiedereinstieg ins Boot
Ein umlaufendes Seil wird mitgeliefert, um beim Wiedereinstieg ins Boot zu helfen. Am einfachsten
gelangt man über die Back- und Steuerbordseiten (links und rechts) des Boots, indem man das Seil
ergreift und sich ins Cockpit zieht. Achten Sie auf alle Sicherheitsinformationen und Warnungen auf
Ihrem Boot und nähern Sie sich dem Boot niemals vom Heck (Hinterseite), wenn ein Motor installiert
ist.
Pflege und Wartung
Das Boot ist aus qualitativ hochwertigen Materialien gefertigt und entspricht der ISO-Norm 6185. Jede
Änderung an der Konstruktion des Bootes gefährdet Ihre eigene Sicherheit, die der Passagiere und
macht die begrenzte Garantie ungültig!
Sie müssen keine großen Anstrengungen unternehmen, um das Boot viele Jahre lang in gutem
Zustand zu erhalten. Sie können es aufgeblasen oder ohne Luft lagern. Bei Lagerung im Freien, für
Abstand zum Boden sorgen und keine schweren oder scharfen Gegenstände darauf legen. Wenn
das Boot der direkten Sonneneinstrahlung, Regen oder anderen Witterungseinflüssen ausgesetzt ist,
mit einer Plane abdecken. Wir empfehlen das Boot aufzuhängen. Bei Lagerung in einem Schrank, im
Keller oder der Garage, suchen Sie bitte einen kühlen, trockenen Ort aus und sorgen Sie dafür, dass
das Boot vor der Einlagerung sauber und trocken ist, damit es nicht zu Schimmelbildung kommt.
Möglichst wenige Reinigungsmittel benutzen, kein Abwasser in die Gewässer laufen lassen und das
Boot möglichst immer an Land reinigen.
Nach der Fahrt das Boot reinigen, um Schäden durch Sand, Salzwasser oder Sonneneinstrahlung zu
vermeiden.
Verschmutzungen lassen sich zumeist mit einem Gartenschlauch, einem Schwamm und einer milden
Seife entfernen. Unbedingt sicherstellen, dass das Boot vor der Lagerung völlig trocken ist. Lagern
Sie das Gerät und Zubehörteile an einem trockenen Ort mit einer Temperatur zwischen 32 Grad
Fahrenheit (0 Grad Celsius) und 104 Grad Fahrenheit (40 Grad Celsius).
HEBEN SIE DIESE BEDIENUNGSANLEITUNG AUF
(98IO) "ISO" BOAT W / MOTOR MOUNTING (TYPE II) GERMAN 7.5" X 10.3" 05/19/2017
Seite 12
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