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4. Überprüfung des Batteriezustands
HINWEIS:
Bitte überprüfen Sie den Batteriezustand nur bei kaltem Motor, da nur
dann eine präzise Analyse der Batteriequalität erstellt werden kann. Der
Motor sollte mindestens 1 Stunde lang nicht in Betrieb gewesen sein.
Schließen Sie den BATTWATCH an den Zigarettenanzünder an. Erst
danach schalten Sie die Zündung ein, den Motor aber noch nicht
starten. Schalten Sie das Abblendlicht ein und alle anderen Verbraucher
aus (Sitzheizung, Gebläse usw.). Nach ca. 2-3 Sekunden zeigt der
BATTWATCH dem Anwender den tatsächlichen Batteriezustand an. Der
BATTWATCH kann dabei drei unterschiedliche Batteriequalitäten bzw.
Batterieladezustände anzeigen:
• gut (grün),
• schwach (gelb),
• fast leer (rot).
Falls die Anzeige rot leuchtet, ertönt zusätzlich ein schriller Signalton,
um den Fahrer auf den kritischen Batterieladezustand aufmerksam zu
machen.
BITTE BEACHTEN:
Der BATTWATCH kontrolliert den aktuellen Batteriezustand nicht nur
über die anliegende Spannung, sondern verfügt zusätzlich über die
patentierte Technologie der „Ermittlung der Entladekurve", um den
tatsächlichen Batteriezustand anzuzeigen. Aus diesem Grund müssen
bei der Analyse des Batteriezustandes die Scheinwerfer eingeschaltet
sein, damit die Batterie durch einen Entladevorgang belastet wird.
Die auf dem BATTWATCH angezeigte Spannung zeigt hierbei den
Spannungsabfall der Batterie, der durch die Belastung herbeigeführt
wird. Dies ist die Grundlage für die Ermittlung des tatsächlichen
Batteriezustands.
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