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System fehlerfrei funktioniert. Die sich aus der Analyse ergebenden
Diagnosen teilt der BATTWATCH dem Anwender über unterschiedliche
funktionsspezifische Leuchtanzeigen mit und weist den Nutzer in
kritischen Fällen zusätzlich mit einem Signalton darauf hin, dass ein
Bestandteil des Systems defekt ist und ersetzt bzw. repariert werden
muss. Der BATTWATCH informiert somit den Fahrer rechtzeitig
vor dem Auftreten einer Panne darüber, dass er die Batterie bzw.
das Energiesystem baldmöglichst in der Kfz-Werkstatt überprüfen
lassen sollte. Dabei liefert der BATTWATCH detaillierte, praktische
Informationen über die Fehlerquelle und reduziert so eine zeit- und
kostenaufwendige Ursachensuche.
Der BATTWATCH kontrolliert bei der Überwachung des gesamten
Fahrzeugenergiesystems
den
aktuellen
Batteriezustand
nicht
nur über die anliegende Spannung, sondern verfügt über eine
neuartige, weltweit patentierte Technologie – die „Ermittlung der
Entladekurve" zur Anzeige des tatsächlichen Batteriezustands.
Somit kann der BATTWATCH beispielsweise auch feststellen, ob die
einzelnen Batteriezellen funktionsfähig sind oder nicht. Bei einem sog.
virtuellen Spannungsbild, bei dem ein herkömmlicher Spannungsmesser
die Spannungsstärke weiterhin als „normal" anzeigen würde, erkennt
der BATTWATCH zusätzlich, ob Batteriezellen bereits oxidiert sind. In
einem solchen Fall wäre die Batterie nämlich nicht mehr stark genug,
um das Fahrzeug zu starten.
Die Leuchtanzeigen des BATTWATCH geben dem Fahrer eindeutige
Informationen über den Zustand und mögliche Fehlerquellen des
Fahrzeugenergiesystems. Die unterschiedlichen Anzeigen werden in
den nachfolgenden Kapiteln 4 bis 7 detailliert erläutert.
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