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Anleitung GLV_1200_31_SPK7:Anleitung NVK 1400 D
F
Montage du support de guidon (voir figures 4 et
5)
Poussez le support du guidon (fig. 4/pos. 7) dans les
ouvertures prévues à cet effet (fig. 4). Et fixez-le
avec les vis de fixation (fig. 5/pos. 14)
Montage du bas du guidon (voir figure 6)
Le guidon inférieur (fig. 6/pos. 6) doit être poussé
au-dessus du support de guidon. Nʼoubliez pas
de pousser auparavant le collier de décharge de
traction (fig. 6/pos. 4) sur le tube.
Vissez les tubes les uns aux autres avec les vis
jointes (fig. 7/pos. 13).
Montage du bas du guidon (voir figure 7-9)
Positionnez le guidon supérieur (fig. 1/pos. 5) de
telle manière que les trous du guidon supérieur
correspondent aux trous du guidon inférieur.
Vissez les tubes les uns aux autres avec les vis
jointes (fig. 2/pos. 13).
A lʼaide des porte-câbles (fig. 8), fixez le câble
secteur à lʼintérieur aux tubes du guidon de
manière que lʼon puisse ouvrir le clapet
dʼéjection et le fermer (fig. 9/pos. 12).
Attention ! Veillez à ce que clapet dʼéjection
sʼouvre et se ferme facilement !
Montage du panier (cf. images 10-13)
Poussez les deux parties du châssis lʼun à
lʼintérieur de lʼautre (fig. 10)
Tirez le panier collecteur au-dessus du châssis
métallique (fig. 11)
Retroussez les colliers en caoutchouc au-dessus
du châssis métallique (fig. 12)
Pour accrocher le panier collecteur au
scarificateur, il faut soulever dʼune main le clapet
dʼéjection (figure 13/rep. 10) et prendre de lʼautre
main le sac collecteur par la poignée et
lʼaccrocher dʼen haut (figure 13).
Attention !
Pour accrocher le panier, éteignez le moteur et
assurez-vous que le rouleau à lame ne tourne pas !
6. Réglage de la profondeur du
scarificateur (voir figure 14)
La profondeur de scarification se règle à lʼaide du
mécanisme de réglage des deux roues avant. Pour
cela, sortez la vis de réglage (fig. 14/pos. 1) et
amenez-la en tournant vers la gauche ou vers la
droite (fig. 14/pos. 2) dans lʼune des positions = 0/ I. /
II / III.
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25.10.2011
14:40 Uhr
Attention !
Il faut toujours régler la même profondeur des deux
côtés du scarificateur !
0 = position de route ou de transport
I = profondeur du scarificateur 3 mm
II = profondeur du scarificateur 7 mm
III = profondeur du scarificateur 9 mm
7. Remplacement du rouleau
Attention ! Portez absolument des gants !
Utilisez exclusivement un rouleau dʼorigine, sinon le
fonctionnement et la sécurité ne sont pas garanties
le cas échéant.
Supprimez les deux boulons à tête hexagonale (fig.
17/pos. 18). Soulevez le rouleau par cette extrémité
et retirez le en tirant dans le sens de la flèche (fig.
18). Poussez le nouveau rouleau dans le sens de la
flèche (fig. 20) sur le quatre-pans dʼentraînement (fig.
19/pos. 17) et appuyez ensuite sur le support (fig.
20). Le rouleau doit être fixé avec les deux boulons à
tête hexagonale (fig. 17/pos. 18).
8. Mise en service
Fermer le câble de raccordement de lʼappareil à la
fiche (figure 15/ rep. 1) et assurez le câble de
raccordement avec la décharge de traction (figure
15/ rep. 2).
Attention ! Afin dʼéviter une mise en service non
intentionnée de lʼappareil, le guidon (figure 16/pos. 1)
est doté dʼun interrupteur à deux positions (figure 16
/ pos. 2), quʼil faut appuyer avant de pouvoir appuyer
sur le levier de commande (figure 16 / pos. 3).
Lʼappareil se met hors circuit dès quʼon lâche le
levier de commande. Lorsque lʼon relâche le levier
de commande, le scarificateur se met hors circuit.
Effectuez ce processus plusieurs fois de suite pour
être sûr que vote appareil fonctionne correctement.
Avant dʼentreprendre des réparations ou des travaux
de maintenance sur lʼappareil, il faut vous assurer
que le rouleau à lame ne tourne pas et que lʼappareil
est déconnecté.
Attention ! Nʼouvrez jamais le clapet dʼéjection
lorsque le moteur est encore en marche. Le
rouleau à lame en rotation peut entraîner des
blessures.
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