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6. Wartung
6.6 Regeln der Öldurchflussraten des
Ventileinstellers
Einstellen des Ursprungszustands der Einstellbolzen:
1)
Lösen Sie die Einstellmutter, um den Ventileinsteller
drehen zu können.
2)
Drehen Sie den Einstellbolzen im Uhrzeigersinn und
ziehen Sie ihn sicher fest.
3)
Drehen Sie den Einstellbolzen um 2,5 Drehungen gegen
den Uhrzeigersinn.
4)
Nach Beendigung der Einstellung die die Einstellmutter
sicher festziehen.
Hinweise:
◊
Die Einstellung dieses Ventileinsteller ist nur notwendig,
wenn der Öldurchfluss und der Betriebsdruck geringer
sind als der vorgeschriebene Spezifikationswert. Wenn
dies nicht der Fall, ist keine Einstellung erforderlich.
◊
Der Ventileinsteller wurde im Werk auf 2,5 Drehungen
gegen den Uhrzeigersinn eingestellt. Das Produkt wird mit
dieser Einstellung an den Kunden ausgeliefert.
◊
Drehen Sie den Ventileinsteller nicht mehr als 4 Mal gegen
den Uhrzeigersinn.
Mutter
Einstellbolzen
Stützring
O-Ring
22
Dehaco B.V. • Kruisbaak 25 • 2165 AJ Lisserbroek (NL) • ✆ +31 (0)88 - 20 20 600 • info@dehaco.nl • www.dehaco.nl
6.7 Verschleißteile
1)
Es wird nachdrücklich empfohlen, die folgenden Teil
auszutauschen, wenn sie beschädigt oder verschlissen
sind. Diese müssen regelmäßig inspiziert und so schnell
wie möglich ausgetauscht werden.
-
Werkzeug
-
Werkzeugbuchse
-
Werkzeugsicherungen
-
Haltestift, Buchsenstift
-
Akkumulator- und Steuerventilbolzen
-
Hydraulikdichtungen
-
Durchgehende Schrauben
-
Hydraulikschläuche
-
Schmierfettnippel/-pumpe
2)
Wir empfehlen dem Benutzer, diese Verschleißteile auf
Lager zu nehmen, um Standzeiten zu minimieren.
3)
Tauschen Sie Hydraulikdichtungen alle 600 Stunden
tatsächlichen Betriebs aus.
4)
Werkzeugsicherung
-
Wenn eine Werkzeugsicherung zu stark deformiert
ist, kann der Meißel nur mühsam entfernt werden.
Wir empfehlen daher, die Werkzeugsicherung
(IBEX 600 – IBEX 4000) alle 100 bis 150
Betriebsstunden zu drehen, um einen gleichmäßigen
Verschleiß zu erreichen. Es sollten nur Original-
Werkzeugsicherungen verwendet werden.
-
Beim Austausch von verschlissenen Teilen die
neuen Teile auf Verschleiß, Bruch etc. prüfen, weil
sonst ein erhöhter Verschleiß an anderen Teilen im
Abbruchhammer verursacht werden kann.
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