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Testen des Bootes im Wasser
Tipp: Sichern Sie die Kabinenhaube auf dem Rumpf
bevor Sie das Boot ins Wasser setzen. Fixieren Sie die
Ränder des Verdecks mit durchsichtigem Klebeband
(DYNM0102), falls gewünscht.
1. Fahren Sie das Boot zuerst langsam in Ufernähe.
2. Vermeiden Sie die Nähe von allen Objekten. Fährt
das Boot vorwärts achten Sie bitte darauf dass aus
dem seitlichen Kühlwasserauslass Wasser austritt.
Entfernen Sie jede Verstopfung vom Einlass am
Ruder und dem Kühlsystem, da der Motor und Regler
sonst überhitzen könnte.
3. Haben Sie sich mit dem Fahren des Bootes bei
niedrigen Geschwindigkeiten vertraut gemacht, ist es
nun sicher das Boot weiter weg vom Ufer zu fahren.
4. Sollte das Boot nicht geradeaus fahren, justieren Sie
den Trimmregler auf dem Sender.
Tipp: Sollte eine große Trimmeinstellung erforderlich
sein damit das Boot geradeaus fährt, zentrieren Sie
das Ruder bitte mechanisch. Verwenden Sie hierfür
einen 1,5 mm Sechskantschlüssel zum Lösen der
Stellschraube, mit der die Schubstange am Servo
fixiert wird. Verschieben Sie die Anlenkung weiter
in die Messingtrommel oder weiter heraus, bis das
Ruder zentriert ist. Sichern Sie die Stellschraube mit
einem 1,5 mm Sechskantschlüssel.
Tipps zum Fahren
Wenn Sie ihr Boot zum ersten Mal fahren, sollten Sie
dieses bei ruhigen Wind- und Wasserbedingungen tun,
so dass Sie Gelegenheit haben zu lernen wie das Boot
reagiert.
Die mögliche Maximalgeschwindigkeit wird nur erreicht
wenn das Wasser glatt ist und kein Wind weht. Eine
scharfe Kurve, Wind oder Wellen können dazu führen,
dass sich das Boot überschlägt wenn es zu schnell
gefahren wird. Fahren Sie immer ihr Boot den Wind
und Wasserbedingungen entsprechend, so dass Sie
Überschläge vermeiden.
Tip: Durchsichtiges, flexibles Marine Tape (DYNM0102)
um den Rumpf verwenden, wenn das Boot bei starkem
Wellengang betrieben wird.
Bitte beachten Sie örtliche Bestimmungen und Gesetze
bevor Sie sich einen Platz zum Fahren suchen.
Meiden Sie die Nähe von:
•
Anderen Wasserfahrzeugen
•
Menschen (in Schwimm- und Angelgebieten)
•
Stationäre Objekte
•
Wellen und Strudel
•
Schnell fließenden Wasser
•
Tieren
•
Treibmüll
•
Überhängenden Bäumen
•
Pflanzen
29-INCH READY-TO-RUN BRUSHLESS CATAMARAN
5. Stellen Sie fest, dass das Boot langsamer wird
bringen Sie es an das Ufer zurück.
6. Schalten Sie den Regler aus und trennen die
Akkupacks.
7. Lassen Sie den Regler und Akkus abkühlen bis
Sie die Akkus wieder laden und das Boot wieder
fahren.
HINWEIS: Der Empfänger sollte immer VOR dem
Sender AUSGESCHALTET werden. Wird der Sender
vor dem Empfänger AUSGESCHALTET, wechselt der
Empfänger in den Ausfallsicherungsmodus.
Sollte der Propeller oder das Ruder mit Pflanzen oder
oder anderen Stoffen blockiert sein, nehmen Sie das Boot
aus dem Wasser bevor Sie weiterfahren.
Reduzieren Sie die Geschwindigkeit in den Kurven und
verringern damit die Wahrscheinlichkeit dass sich das
Boot überschlägt. Passen Sie bei Bedarf Ihre Lenkeingabe
an, um die Empfindlichkeit herabzusetzen.
Betreiben Sie ihr Boot niemals in geringeren
Wassertiefen als 30,5cm.
Sollten Sie ihr Boot bergen müssen verwenden Sie dazu
eine Angelausrüstung oder ein zweites Boot.
HINWEIS: Fahren Sie bei Vollgas in rauen Wasser kann
der Propeller sehr schnell in das Wasser ein-und wieder
austauchen. Das belastet den Propeller und könnte ihn
auf Dauer beschädigen.
ACHTUNG: Betreiben Sie ihr Boot niemals bei
extremen Temperaturen.
ACHTUNG: Bergen Sie niemals ihr Boot aus dem
Wasser bei extremen Temperaturen, Turbulenzen
oder ohne Aufsicht.
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