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H e s s
M a s c h i n e n b a u
maschinen
zur holzverarbeitung
W i r
m a c h e n Q u a l i t ä t p r e i s w e r t
2.6 Beenden der Arbeit
Der Hubmast sollte nach Beendigung der Arbeit nach unten gefahren werden, so
wird die Kolbenstange vom Zylinder eingefahren und vor Schmutz und Rost
geschützt. Nie die Maschine unter Last ausschalten! Das Gerät von der Antriebs-
quelle trennen und die Maschine von Staub, Schmutz und Holzresten befreien.
Außerdem sollten die verschiedenen Bedienelemente geschmiert werden. Wird die
Maschine für einen längeren Zeitraum nicht benutzt, so muß das Gerät in einem
witterungsbeständigen und staubfreien Ort untergestellt werden.
3. Instandhaltung
Vor Wartungs- und Kontrollarbeiten unbedingt die Maschine von der Antriebsquelle
trennen! Sicherheitsvorschriften wie unter 2.1 angegeben müssen eingehalten
werden.
3.1 Kontrollen
- Nach der ersten Betriebsstunde und weiteren 100 Stunden alle Schrauben und
Muttern nachziehen (verlorene Schrauben und Muttern ersetzen)!
- Alle Gelenke und Bedienungshebel regelmäßig
schmieren!
- Den Hubmast mit Fett (z.B. Mehrzweckfett) mit einem
Pinsel einfetten! Kein Öl verwenden, dies könnte zu
Schäden an den Kunststoffführungen führen!
- Die komplette Mechanik der Zweihandschaltung muss
leichtgängig und einwandfrei funktionieren.
- Hydraulikleitungen auf ihre Dichtheit und festem Sitz
kontrollieren!
- Kabel auf eventuelle Quetschstellen prüfen!
3.2 Hydrauliksystem/Füllmenge
Der Ölstand muß bei eingefahrenem Hubmast kon-
trolliert werden! Der Ölspiegel kann mittels Ölmeßstab
ermittelt werden, der am Einfüllstutzen (Abb.18) aufge-
schraubt ist. Die Markierung am Meßstab sollte nicht
unter bzw. überschritten werden. Die optimale Füll-
menge kann auch mit einem Meterstab ermittelt werden.
G r i e s b a c h
12
Brennholzspalter
Abb. 18 Öleinfüllstutzen
Abb. 19 Ölablassschraube
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