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AIRFORCE Side Montage- Und Gebrauchsanweisungen Seite 32

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ES
Este producto permite elegir el modo de funcionamiento (aspirante o filtrante) en
función de la instalación.
Este modelo se debe configurar solo en la versión filtrante.
Al encenderse por primera vez, durante unos segundos la pantalla muestra el modo activo.
Filtrante: la pantalla indica FC1
Aspirante: la pantalla indica FC0
Durante esta fase se puede cambiar el modo pulsando el botón 5
Para confirmar la selección, pulsar el botón 6
Para comprobar el modo de funcionamiento, quitar y reanudar la alimentación eléctrica del dispositivo.
Botón 6:  motor ON/OF. Al pulsar el botón, se inician los dos motores a la primera velocidad o se apagan si ya
estaba encendido.
Este dispositivo está equipado con un motor doble, a derecha e izquierda, con funcionamiento independiente
o sincronizado.
Para seleccionar un solo motor: pulsar el botón 3 para el botón izquierdo o el botón 8 para el motor derecho.
Para aumentar y reducir la velocidad del motor: pulsar el botón 4 para disminuirla o el botón 7 para aumentarla
Botón 1: sincroniza los dos motores, alineando la velocidad entre los dos motores a la más alta.
Pulsando el botón 4, disminuye; pulsando el botón 7 aumenta.
Para apagar un solo motor, pulsar el botón 3 (motor izquierdo) o el botón 8 (motor derecho).
Ajuste del reloj: para ajustar la hora, pulse al mismo tiempo los botones 4 y 7 con los motores apagados y
las luces apagadas. Pulse alternativamente los botones 4 y 7 para establecer la hora correcta. Para confirmar,
pulsar al mismo tiempo los botones 4 y 7.
Temporizador: para activar esta función con el motor encendido, pulsar simultáneamente los botones 5 y 7.
El temporizador indica 10 minutos; para aumentar o disminuir el tiempo, pulsar alternativamente los botones
7 y 4.
Gestión de filtros: al pulsar el botón 5, se muestra en pantalla el estado de desgaste de los filtros, expresado
en porcentaje FC (filtros de carbón); a continuación, pulse el botón 5; en la pantalla se mostrará el estado de
desgaste de los filtros de grasa FG (filtros de grasa).
Filtros saturados: si el botón 5 parpadea con la campana encendida o permanece fijo en modo de espera, al
encender el motor la pantalla mostrará el estado de los filtros. Los filtros de grasa se deben lavar, mientras que
los de carbón se deben sustituir.
Restablecer filtros: tras realizar el mantenimiento o la sustitución de los distintos filtros, restablezca la alarma
pulsando el botón 5. Vuelva a pulsar de forma prolongada el botón 5 para restablecer el temporizador. Un
pitido confirma que se ha completado esta operación.
FUNCIONAMIENTO
2
1
3
4
Display
32
6
5
7
8

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