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Deutsch
Die Regelung der Gleisspannung auf einen festen Wert verhindert, dass
die
Fahrgeschwindigkeiten
Beleuchtungen infolge von Spannungsschwankungen varieren.
Nenngröße
Z
N und TT
H0
0, I und II
Kurzschlusssicherung
Der Booster B-4 verfügt über eine interne Kurzschlussabschaltung, die
den Booster bei einem Kurzschluss am Gleisausgang über eine interne
Strombegrenzung automatisch abschaltet. Auf diese Weise werden
Defekte am Booster, am Gleis und den Fahrzeugen verhindert. Wird die
Kurzschlussrückmeldeleitung angeschlossen, sendet der B-4 eine
Kurzschlussrückmeldung an eine angeschlossene DCC-Zentrale, die den
Booster bei einem Kurzschluss abschaltet.
Die Kurzschluss-Empfindlichkeit bzw. der Abschaltstrom kann auf 2, 3, 4
oder
5 A
eingestellt
Abschaltstrom auf 5 A eingestellt. Um im Falle eines Kurzschlusses
Schäden wirkungsvoll zu verhindern, darf die Kurzschluss-Empfindlichkeit
nicht zu hoch eingestellt werden. Empfohlene Werte:
Nenngröße
Z und N
TT und H0
0, I und II
Nach Ablauf von 4 bis 10 Sekunden (einstellbar) schaltet der B-4 sich
automatisch wieder ein. Liegt der Kurzschluss dann noch vor, schaltet er
sofort wieder ab. Nachdem der Booster sich fünf Mal ein- und wieder
ausgeschaltet hat, wird die Einschalt-Automatik für eine Minute
unterbrochen, bevor der Vorgang wiederholt wird.
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der
empfohlene Gleisspannung
12 V
14 V
18 V
22 - 24 V
werden.
empfohlene Kurzschluss-Empfindlichkeit
(= Abschaltstrom)
2 A
3 A
5 A
Loks
und
Im
Auslieferungszustand
die
Helligkeit
ist
B-4
der
der
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