Misure Di Sicurezza - Blaupunkt Lubeck RCC 45 Einbauanleitung

Branchement pour les connecteurs-systèmes incorporés dans
la voiture
Pour des véhicules avec une fiche de système installée d'origine
Blaupunkt offre un câble d'aptateur pour les types de véhicule courants,
voir fig. 8.
Malgré l'équipement initial ISO, un câble adaptateur est nécessaire pour
les véhicules Audi, Opel et VW. Des perturbations de l'électronique de
bord se manifestent si l'on n'utilise pas de câble adaptateur.
Sur les véhicules pré-équipés de connecteurs de branchement ISO, il
faut obligatoirement laisser libre les broches 1, 2 et 3 du connecteur ±.
Branchement dans le cas d'un extractible monté dans la voiture
Lorsqu'il s'agit d'une voiture équipée d'un extractible (p. ex. Opel), il faut
démonter l'extractible monté dans la voiture, voir fig.8.
Câble de masse (Ground)
Ne pas raccorder le câble de masse au poúle négatif de la batterie.
Faire passer le câble de masse à un point de masse approprié (boulon
de carrosserie, toúle de carrosserie) et raccourcir le câble à la longueur
convenable.
Enlever le matériel isolant du bout de câble et attacher la cosse de câble
fourchée (si nécessaire, soudez-la).
Dégratter la peinture du point de masse et l'enduire d'une couche de
graisse à graphite (important pour une bonne connexion à la masse).
Visser le câble de masse.
Câble d'alimentation positive
(ACC +12 V) (ignition)
Brancher le câble positif au moyen du distributeur anfichable derrière le
fusible sur le porte-fusible borne 30 (plus permanent) ou borne 15 (plus
par l'intermédiaire de la clé de contact).
Raccordement au plus permanent
(Battery +12 V)
Raccorder le plus permanent avec le câble et le serre-câble à un câble
de plus permanent protégé (p.ex. montre, interrupteur du clignotant
d'avertissement).
Câble de commande (Power Antenna +)
Le câble de commande est la sortie positive connectée pour des
éléments externes, p.ex. amplificateur, égaliseur ou antenne à moteur.
Ne pas connecter le câble de commande à la borne 15 (plus connecté)
ou à la borne 30 (plus permanent).
Lors de l'installation d'une antenne automatique commandée par moteur,
il convient de brancher le câble de commande de l'antenne sur le câble
de commande.
Montage de l'autoradio
Insérer l'autoradio par le devant dans le support et pousser jusqu'à ce
que les ressorts d'arrêt s'enclenchent à droite et à gauche (clic distinct
audible).
Démontage de l'autoradio
Insérer les étriers dans les trous préparés du cache à droite et à gauche
jusqu'à ce que vous entendiez un clic distinct (les ressorts latéraux sont
déverrouillés).
Retirer l'appareil à l'aide des deux étriers, voir fig. 3.
Note: Des étriers verrouillés ne peuvent eútre enlevés qu'après avoir
retiré l'appareil.
Modifications réservées

Misure di sicurezza

Avvertenze di installazione e di collegamento
Per l'intera durata dell'installazione e del collegamento
dell'apparecchiostaccate il polo di massa della batteria.
Durante la trapanatura dei fori, fate attenzione che nessuna parte del
veicolo (batteria, cavi, scatola dei fusibili) venga danneggiata.
La sezione del cavo positivo non deve superare 1 mm. L'apparecchio è
con una sicurezza, 5 A flink.
Avvertenza:
Il supporto fornito in dotazione con quest'autoradio, ne consente il
montaggio in vetture con apertura per autoradio secondo norme DIN, di
182 x 53 mm, profundità di 165 mm ed uno spessore della plancia
portastrumento nella zona delle linguette di fissaggio, pari a 1 - 20 mm,
vedi fig. 1.
Per autovetture con installazione radio diversa, Blaupunkt fornisce per le
vetture comuni pezzi specifici per apparacchi 50/52 mm. Utilisare le
piastrine distanziatrici acclusi esclusivamente per il montaggio 52 mm.
Vogliate quindi controllare se la vettura in questione presenta le condizioni
sopra descritte; all'occorrenza andrà usato un kit di montaggio specifico,
per es. Audi A4/A6/A8: 7 608 0214 73.
Usando i set di montaggio per apparecchi di 52 mm è necessario
utilizzare 4 piastrine distanziatrici no. d'ordinazione 8 601 055 056, vedi
Fig. 1a.
+12V
Preparazioni per l'installazione dell'autoradio
L'autoradio viene montata nell'apertura appositamente prevista dal
costruttore della vettura.
Liberare l'apertura (staccare il ripiano portaoggetti o la mascherina
cieca), oppure allargare l'apertura a 182 x 53 mm.
per. +12V
Far passare la mano dietro all'apertura dell'autoradio e verificare quali
linguette di fissaggio del supporto possono venir piegate.
Avvertenza: Possibilmente piegare tutte le linguette di fissaggio.
Introdurre il supporto nell'apertura e piegare opportunamente le linguette
di fissaggio con un giraviti, vedi Fig. 1 e 2.
+12V
Collegamento
Avvertenze di collegamento ......................................................... fig. 4
Positivo/negativo collegamento .................................................... fig. 5
Collegamento dell'equillizzatore e dell'amplicatore ....................... fig. 6
Altoparlanti (4 Ω/7 W) ................................................................... fig. 7
Nonostante la predisposizione ISO, per le autovetture della Audi, Opel
e VW è necessario usare un cavo adattatore. Qualora non venisse usato,
l'elettronica di bordo subirà dei disturbi.
Per autovetture preequipaggiate con spine ISO pin 1, 2 e 3 della spina
± non devono mai essere occupati.
Collegamento con un QuickOut specifico per la vettura
In autovetture equipaggiate già in produzione con un QuickOut (per il
momento la Opel), questo QuickOut deve esere smontado, vedi Fig. 8.
Cavo di massa (Ground)
Il cavo di massa non va allacciato al polo negativo della batteria.
Installare il cavo di massa verso un punto di massa adatto (vite carrozzeria,
lamiera carrozzeria) e accorciare di conseguenza il punto di massa e
fissare il capocorda ad artigli (se necessario saldarlo).
Raschiare la superficie di contatto del punto di massa fino a ferla
diventare lucida e quindi ingrassarla con un lubrificante grafitico (import-
ante perché assicura un buon collegamento a massa).
Avvitare il cavo di massa.
Cavo positivo (ACC +12 V) (ignition)
Inserite il cavo positivo con distributore spina nel portafusibili morsetto 30
(positivo permanente) o morsetto 15 (positivo collegato al di sopra dell'
accensione) a valle del fusibile.
- 6 -
I
+12V