Asistencia Del Motor Eléctrico; Modo De Uncionamiento De La Asistencia - Kalkhoff Pedelec Impulse 2.0 Ergo Originalbetriebsanleitung

7 Asistencia del motor eléctrico
7.1 Modo de uncionamiento de la
asistencia
El motor le asiste desde el momento en que la rueda trase-
ra gira tras conectar la asistencia y comenzar a pedalear.
otra
propulsión de la Pedelec
Comparativa de la asistencia suministrada por la
propulsión Impulse
El nivel de empuje que el motor desarrolla depende de
tres factores:
• El grado de uerza con el que pedalea.
El motor se adapta a su esuerzo. Si pedalea con
más uerza, p. ej., cuesta arriba o al iniciar la
marcha, el sensor de uerza lo registra y entrega
más empuje que al pedalear con menos uerza. La
asistencia aumenta de un modo proporcional al
pedalear con mayor uerza. Este incremento es aún
más acusado en el modo POWER que en los modos
SPORT y ECO. La potencia máxima del motor limita
la entrega de empuje.
Impulse
Fuerza de peda-
leo y asistencia
Fuerza motriz (uerza de pedaleo +
asistencia eléctrica)
Fuerza de pedaleo
Velocidad
Relación entre uerza de pedaleo y asistencia eléctrica
26 VI Instrucciones de empleo | Pedelec Impulse Ergo
crecientes
Asistencia eléctrica
Máx. asistencia
• El nivel de asistencia seleccionado.
En el modo de asistencia POWER, el motor le asiste
con la máxima potencia, pero también consume
la mayor cantidad de energía. Si pedalea en el
modo SPORT, el motor le entrega algo menos de
potencia. Si ha seleccionado el modo ECO, obtiene
el menor grado de asistencia pero dispone de la
máxima autonomía.
POWER
ALTO
SPORT
MEDIO
ECO
BAJO
STANDBY
Par del conductor
• La velocidad a la que circula.
Tras iniciar la marcha con su Pedelec, la asistencia
irá en aumento a medida que acelere, hasta alcan-
zar su máximo justo antes de la velocidad máxima
asistida. A partir de ahí, la asistencia disminuye
automáticamente hasta desconectarse a aprox.
25 km/h, en todas las marchas. El paso de circular
con asistencia del motor a circular sin ella resulta
más o menos brusco en unción del modo de asis-
tencia en el que circule. Esto concierne a las tres
marchas más largas. En todas las demás marchas
el motor se desconecta correspondientemente
antes. En el
Pedelec con propulsión Impulse" puede ver una
tabla con las velocidades a las que se produce la
desconexión.
Asistencia Asistencia
decreciente desconectada
Velocidad de desconexión
capítulo 3 "Particularidades de la