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WARTUNGSINTERVALLE
Große Wartung beim autorisierten Händler mindestens 1× jährlich oder nach 200 Fahrstunden.
•
Überprüfung aller beweglichen Bauteile auf festen Sitz vor jeder Fahrt. Halten Sie die vorgeschriebenen
•
Anzugsmomente der einzelnen Verbindungen konsequent ein (siehe Schema unten).
Schmierung der Lager und Bolzen mindestens halbjährlich.
•
Den genauen Service- und Wartungsplan konsultieren Sie mit Ihrem Händler, der ihn je nach Modell und
•
Beanspruchung Ihres Fahrrades anpasst. Die oben genannten Intervalle sind die empfohlenen maximalen
Wartungsintervalle Ihres Fahrrads, sie sollten keinesfalls verlängert werden. Im Falle einer intensiveren
Nutzung des Fahrrads oder auf Empfehlung des Händlers sollten die Wartungsintervalle verkürzt bzw. der
Umfang der Wartungsarbeiten erweitert werden. Dies gilt zum Beispiel, wenn das Fahrrad unter schlechteren
klimatischen Bedingungen oder in schwerem Gelände betrieben wird oder wenn es mit spezifischen Bauteilen
ausgestattet ist, für die vom Hersteller andere Wartungsintervalle und ein anderer Umfang der regelmäßigen
Wartung festgelegt wurden (genaue Anweisungen erhalten Sie von Ihrem Händler).
Die Nichteinhaltung der Wartungsintervalle und der vorgeschriebenen Anzugsmomente können zum Verlust
der Garantie führen.
4 Nm
max. 1Nm (Keine Laserbeschriftung)
WARNUNG
GEWINDESICHERUNG
GEGEN LÖSEN
Blaue nylock
Kein nylock
EINSTELLUNG DER GABEL
UND DÄMPFER
EINSTELLUNG DER GABELHÄRTE (SAG)
Die Gabel muss bei jeder Einstellung entsperrt werden.
•
Den Anzeigegummiring am Innenfuß der Gabel zur Staubdichtung verschieben.
•
Setzen Sie sich mit Ihrem gesamten Gewicht auf das Fahrrad und steigen Sie anschließend ab, ohne das
•
Fahrrad zum Schwingen zu bringen.
Überprüfen Sie die Ringposition und vergewissern Sie sich, ob die Gabel nach den in der Tabelle (siehe unten)
•
angeführten Werten eingestellt ist, ggf. den Druck in der Gabel nach Bedarf anpassen.
Abhängig vom Fahrtstil und der Verwendungsart sollte sich der
SAG
Hub 100
EINSTELLUNG DES GABEL- UND DÄMPFERVERSATZES
Versatz ist die Bezeichnung der Geschwindigkeit, mit welcher die Gabel nach einem absorbierten Aufprall in
•
ihre ursprüngliche Position zurückkehrt. Die Regulierung der Versatzeinstellung befindet sich normalerweise
auf der Unterseite des Gabelfußes.
Fahren Sie im Sattel sitzend von einer 10 – 15 cm hohen Kante herunter.
•
Wippt die Gabel 1-2 Mal, ist die Einstellung richtig.
•
Wippt die Gabel mehr als 3 Mal, ist der Versatz zu groß eingestellt.
•
Wippt die Gabel nicht, ist der Versatz zu klein eingestellt.
•
SAG im Hubbereich von 15–25 % bewegen
%
mm
15 - 20 %
15 - 20 mm
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