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5.2.2.
Betriebsanweisung
Generell, auch beim Zapfen von wässriger Harnstofflösung AUS32 ist das Rauchen
verboten. Zündquellen wie z.B. Feuer, Funkenflug etc. sind abzustellen.
Wenn das Automatik-Zapfventil A2003-ES mit einer anderen Anlage, als einer von
uns gelieferten betrieben wird, muss eine geeignete Druckbegrenzung eingebaut
werden, da das Automatik-Zapfventil mit dem Druck schließt (max. Betriebsdruck
3,5 bar)!
1. Stecken Sie das Auslaufrohr soweit in den Tankeinfüllstutzen, so dass es sicher im
Tankeinfüllstutzen verbleibt (s. Bild A). Hierdurch wird gleichzeitig sichergestellt,
dass das Zapfventil bei gefülltem Kraftstofftank abschaltet.
2. Bei Produktvarianten mit Halteclip führen Sie diesen in Richtung des Schutzbügels
und rasten Sie den Schalthebel ein.
Bild A
3. Hat das Zapfventil automatisch abgeschaltet, neigen Sie das Zapfventil immer
einige Sekunden zum Tank und lassen Sie das Auslaufrohr gut austropfen. Dies
empfiehlt sich auch, wenn der Befüllvorgang manuell beendet wurde.
4. Lässt sich das Zapfventil nur wie in Bild B gezeigt arretieren, ist das Befüllen des
Kraftstofftankes nicht möglich. Das Zapfventil schaltet sofort ab. Führen Sie das
Zapfventil in Pfeilrichtung ( s. Bild B ) in eine Position wie in Bild A aufgezeigt. Das
Zapfventil
festgehalten werden. Die Punkte 2 und 3 gelten entsprechend.
Beim Nachtanken geringer Mengen von Hand und beim Tanken mit festgestelltem
Zapfhebel kann es zur Unterschreitung des Mindestvolumenstromes kommen. Die
Abschalt-Automatik des Zapfventils kann in diesem Fall nicht mehr zuverlässig
arbeiten! Der Kraftstofftank kann überfüllt werden.
Auch bei Einsatz eines selbsttätig schließenden Zapfventils darf der Befüllvorgang
nur unter Aufsicht erfolgen!
Auslaufrohr
Fühlerdüse,
Fühlerleitung
16
muss
während
Feder*
des
Betankungsvorganges
Halteclip*
* ist nur im Typ A2010 enthalten
** optional, siehe Produktvarianten
44 1642 004-M
Bild B
in
dieser
Drehgelenk**
Schutzbügel
Schalthebel
HORNET W 85 H INOX
Position
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