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5.1.3.
Funktion / Sicherheitseinrichtungen
Das Schließventil des Automatik-Zapfventiles vom kann nur über den Schalthebel von
Hand geöffnet werden. Eine automatische Abschaltung erfolgt durch Unterdruck oder
Erschütterung, wenn
-
der Tank voll ist, d.h. Kraftstoff die Fühlerdüse am Auslaufrohr verschließt.
-
das Zapfventil senkrecht gehalten wird (s. Bild B).
-
das Zapfventil mit festgestelltem Schalthebel auf den Boden fällt.
Die Abschaltung kann auch durch Lösen des Halteclips (wenn vorhanden) am
Schalthebels manuell erfolgen.
5.1.4.
Technische Daten
Länge
Mindestbetriebsdruck
Nullförderdruck der Pumpe
Abgabevolumen
5.2. Anleitung für den Betrieb
Das Automatik-Zapfventil A2003-ES, ist betriebsbereit. Es muss keine Justierung oder
Schmierung vorgenommen werden.
5.2.1.
Montagehinweise/ Erstinbetriebnahme
1. Bei der Installation des Zapfventils keine Werkzeuge am Zapfventil oder am
Schutzbügel ansetzen. Schraubenschlüssel nur an der Schlauchverschraubung
benutzen.
2. Das optional mitgelieferte Schlauch-Drehgelenk an das Zapfventil montieren,
dabei auf die Dichtung achten (Flachdichtung oder O-Ring).
3. Die Schraubverbindungen nicht überfest anziehen, um Beschädigungen zu
vermeiden. Kein Teflon-Dichtband verwenden.
4. Nach erfolgter Installation Zapfventil entlüften und erstellte Verbindungen unter
Druck auf Dichtigkeit prüfen. Abschaltfunktion in den möglichen
Schalthebelstellungen kontrollieren.
44 1642 004-M
HORNET W 85 H INOX
ca. 450 mm
0,7 bar
max. 3,5 bar
min. 12 l/min
max. 40 l/min (A2003-ES)
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