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Verwandte Anleitungen für RoDEK r 680 n
Inhaltszusammenfassung für RoDEK r 680 n
- Seite 1 INSTALLATION GUIDE 6-Channel...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
INHALTSVERZEICHNIS Seite 1. TECHNISCHE MERKMALE .............................. 5 2. EINGÄNGE - AUSGÄNGE - BEDIENUNGSELEMENTE ....................6/7 3. MONTAGE ..................................8 3.1 WAHL DES EINBAUORTES ............................. 8 3.2 MINIMALE LASTIMPEDANZ ............................8 4. ELEKTRISCHER ANSCHLUSS ............................9 4.1 VERLEGEN VON CINCHKABEL / REMOTE-KABEL ......................9 4.2 ANSCHLUSS DER LAUTSPRECHER-KABEL ........................ 9 4.3 ANSCHLUSS DER POWER-KABEL ..........................9 4.4 ERSTE FUNKTIONSPRÜFUNG .............................10 5. EINSTELLUNG DER INTEGRIERTEN FREQUENZWEICHE . - Seite 3 CONTENTS Page 1. TECHNICAL FEATURES ..............................18 2. INPUTS - OUTPUTS - CONTROLS ..........................19/20 3. MOUNTING OF T HE AMPLIFIER .............................21 3.1 MOUNTING LOCATION ..............................21 3.2 MINIMUM IMPEDANCE LOAD ............................21 4. ELECTRICAL WIRING ..............................22 4.1 RCA INTERCONNECTS / REMOTE LEAD ........................22 4.2 LOUDSPEAKER CABLES ...............................22 4.3 CONNECTION OF POWER CABLES ..........................22 CROSSOVER SETTINGS ..............................23 5.1 SELECTING T HE OPERATION MODE ..........................23 5.2 SYSTEM-CONFIGURATIONS ...........................11-13 5.3.1 HIGHPASS FOR COMPONENT AND COAXIAL SPEAKERS ..................23 5.3.2 BANDPASS FOR KICKBASS SYSTEMS ........................24 5.3.3 BANDPASS FOR SUBWOOFER SYSTEMS........................24 5.4 ADJUSTING INPUT SENSITIVITY .
- Seite 4 R680N 6-CHANNEL POwER AmPLIfIER Herzlichen Glückwunsch! Wir gratulieren Ihnen zum Kauf der RODEK R680N Sechska- nal-Endstufe. Damit Sie die Wiedergabequalität und die Leistungsfähigkeit dieses V erstärkers voll ausschöpfen können, bitten wir Sie, sich eingehend mit den Möglichkeiten und technischen Features dieses Car-Amps vertraut zu machen. Lesen Sie deshalb die nachfolgenden Abschnitte sorgfältig durch und bewahren Sie diese Bedienungsanleitung für eventuell später auftauchende Fragen auf. Falls Sie weitere Fragen bezüglich der Anschluss- oder Einstell- möglichkeiten dieses Gerätes, oder dessen Installation haben, lassen Sie sich von Ihrem autorisierten RODEK Fachhändler beraten.
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Seite 5: Technische Merkmale
1. TECHNISCHE mERKmALE R680N ■ DOUBLE MOS-FET POWER SUPPLY FOR HIGH POWER OUTPUT AND LOAD STABILITY ■ INTERNAL FAN COOLING FOR IMPROVED THERMAL MANAGEMENT AND POWER HEADROOM ■ NEW HEATSINK STRUCTURE WITH BLUE LOGO ILLUMINATION ■ ELECTRONIC CROSSOVERS WITH INDEPENDENTLY SELECTABLE OPERATION MODE: HIGHPASS, LOWPASS AND BANDPASS ■ FULLY VARIABLE CROSSOVER FREQUENCY, 10HZ – 400HZ FOR HIGHPASS, 40HZ – 400HZ FOR LOWPASS, OR HP/LP CASCADED FOR BANDPASS OPERATION ■ PHASE SHIFT CONTROL, FULLY VARIABLE IN BETWEEN 0-180° ■ MOULDED POWER INPUT AND SPEAKER OUTPUT TERMINALS... -
Seite 6: Eingänge - Ausgänge - Bedienungselemente
. EINGÄNGE - AUSGÄNGE - BEDIENUNGSELEmENTE FRONT PANEL R680N REAR PANEL R680N... - Seite 7 . EINGÄNGE - AUSGÄNGE - BEDIENUNGSELEmENTE 1. Cinch Eingangsbuchsen (CH1/CH2, CH3/CH4, CH5/ 10. Schiebeschalter zum Wählen des Betriebsmodus CH6; jeweils immer linker und rechter Kanal). NF-Signal – FULL, BANDPASS oder HIGHPASS – der Aktivweiche Eingänge für den Anschluss der Cinch-Ausgänge des für die Kanäle CH5/6 Steuergerätes 11. Regler zum Einstellen der Hochpass/Subsonic- Trennfrequenz der Kanäle CH5/6 (HIGHPASS) an der 2. Eingangsempfindlichkeitsregler – LEVEL – des Kanal- paares CH1/2 für die Anpassung an die Ausgangsspan- integrierten elektronischen Frequenzweiche...
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Seite 8: Montage
Ihrer Anlage hat. der auch nach der Endmontage noch für die Bedienung und Besondere Aufmerksamkeit verdient auch die korrekte Plat- Einstellung (Trennfrequenz- und Eingangsempfindlichkeits- zierung des Verstärkers (ausreichende Luftzufuhr!), sowie Regelung) des Verstärkers gut zugänglich ist. die Qualität des verwendeten Zubehörs zur fachgerechten Die Endstufe darf nicht mit der Kfz-Chassismasse in Installation (Stromkabel, Cinchkabel, Sicherungshalter, Ver- Berührung kommen, sie muss also in jedem Fall isoliert teilerblöcke, etc). montiert werden. 3.1 WAHL DES EINBAUORTES 3.2 MINIMALE LASTIMPEDANZ Der Montageort des V erstärker muss im Sinne einer guten Wär- Die R680N ist eine Konzept-Endstufe, d.h. mit einer einzigen meabführung als auch für die weiteren Einstellarbeiten an der Endstufe kann ein vollständiges Car-Audio-System mit drei Aktivweiche des Verstärkers entsprechend plaziert werden. voneinander unabhängigen Lautsprecher Paaren angesteuert Als Montageort eignet sich z.B. ein Platz im Kofferraum, an der werden. Rücksitzbank oder an einem Seitenteil, bzw. jeder andere Ort Die RODEK R680N ist von der Auslegung der Endtransistoren- der eine saubere Installation ermöglicht. Sektion auf eine sehr hohe Ausgangsleistung im 4 und 2 Ohm Die Endstufe wird im Betrieb heiß, es sollte also einen Ab- stereo Betrieb ausgelegt, sie bietet hier eine gemessen am Preis stand von mindestens 5 cm oberhalb und auf den Seiten des überdurchschnittliche Performance. Die drei Kanalpaare können Alu-Kühlkörpers geachtet werden. Der Luftein- und Auslass auch - jedes separat für sich - auf 4 Ohm gebrückt werden. Im (innenliegender Lüfter!) befindet sich in den Seitenabdeckungen. Stereobetrieb darf die minimale Abschlussimpedanz von 2 Ohm Dort sollte genügend Luft zirkulieren können! pro Kanal auf keinen Fall unterschritten werden. Dasselbe gilt auch für den Brückenmodus, wo 4 Ohm die minimal zulässige Lastimpedanz darstellt! -
Seite 9: Elektrischer Anschluss
. ELEKTRISCHER ANSCHLUSS 4. ELEKTRISCHER ANSCHLUSS 4.1 VERLEGEN VON CINCHKABEL / REMOTE-KABEL Verlegen Sie nun das (oder die) Cinchkabel und das Remote-Ka- ACHTUNG! Entfernen Sie vor Beginn der Arbeiten bel vom Steuergerät zur Endstufe. Diese Kabel sollten unbedingt immer das Pluskabel vom Pluspol der Batterie !! räumlich getrennt von der Stromzuführung des Verstärkers Bei allen nachfolgend beschriebenen Installations- eingezogen werden. Verwenden Sie mindestens doppelt oder schritten muss der Stromkreis des Kraftfahrzeugs besser dreifach geschirmte Cinch-Kabel! unterbrochen sein! Erst nach Abschluss aller Installa- Schließen Sie das Remote-Kabel an die mit "REM" bezeichnete tionsarbeiten wird über das Pluskabel der Stromkreis Klemme an der Endstufe und an das mit "Antenna-Rem." oder wieder geschlossen. "Amplifier-Rem." bezeichnete Kabel Ihres Steuergerätes an. Das Remote-Kabel führt eine 12 V Schaltspannung die den V erstärker Der Stromkabelquerschnitt der Plus- und Minusleitung (bei einschaltet, wenn Sie das Steuergerät aktivieren. Anschließend einer Kabellänge von ca. 5m) sollte mindestens 20mm², besser stecken Sie die Cinch-kabel in die Cincheingangsbuchsen des jedoch 35mm² betragen. Verstärker ein. Zu gering gewählte Batteriekabelquerschnitte führen zu einer übermäßigen Erhitzung der Endstufe, dies lässt die T hermosi- 4.2 ANSCHLUSS DER LAUTSPRECHER- cherung ansprechen und schaltet die Endstufe aus! KABEL Verwenden Sie beim Einziehen der Stromkabel Kabeltüllen aus Verwenden Sie Lautsprecherkabel mit 2,5 mm² Querschnitt. Für Gummi, um ein Durchscheuern an Blechkanten, respektive den Anschluss am V erstärker benötigen Sie Inbus-Schlüssel der... -
Seite 10: Anschluss Der Power-Kabel
Diese sollte auf den Kabelquerschnitt und die maximale Strom- aufnahme des Verstärkers abgeglichen werden. henden Verstärkerpaare) definiert. So erhält nach dieser Ein- 80A z. B. wenn 35mm² Kabel zum Einsatz kommt. Die Haupt- stellung jedes Lautsprecherpaar nur den Frequenzbereich, der auch sauber und verzerrungsfrei abgedeckt werden kann. Also sicherung dient zur Absicherung des Pluskabels gegen Kurz- z.B. HIGHPASS wenn am betreffenden Kanalpaar ein Kompo- schluss auf Fahrzeug-Masse und den dadurch resultierendem Kabelbrand (Vorschrift der Kfz-Versicherungen!!) oder Koaxsystem angeschlossen ist, BANDPASS im Falle eines Nun schließen Sie das Minuskabel am V erstärker und am Fahr- Kickbass-Systemes oder eines Subwoofers, respektive FULL, wenn die entsprechenden Filter schon über eine DSP Funktion zeug an. V ersuchen Sie dieses Kabel so kurz wie möglich zu hal- im Head-Unit vorgewählt werden können. ten. Es sollte denselben Querschnitt wie das Pluskabel besitzen. Verwenden Sie für den Massepunktanschluss einen vergoldeten Ringkabelschuh oder noch besser eine solide Masseklemme. Achten Sie auf eine perfekt gesäuberte blanke Metalloberfläche am Fahrzeug (schlechte Massepunkte sind für über 90 % aller Fälle der auftretenden Störungen verantwortlich). 4.4 ERSTE FUNKTIONSPRÜFUNG Drehen Sie alle drei LEVEL Regler am V erstärker im Gegenuhr- zeigersinn auf Linksanschlag. Schließen Sie nun den Stromkreis zum Verstärker durch das Einsetzen der Hauptsicherung. Ihr RODEK V erstärker sollte nun beim Einschalten des Steuerge- rätes durch aufleuchten der blauen Power-LED die Betriebsbe- reitschaft anzeigen. Leuchtet die rote PROTECT-LED rot auf, ist Ihre Installation fehlerhaft. Schalten Sie sofort wieder aus und gehen Sie die oben aufgeführten Installationsanweisungen nochmals genau durch. -
Seite 11: Systemkonfigurationen
. SYSTEmKONfIGURATIONEN R680N Twin-Satellite/Subwoofer System R680N PRE-OUT FRONT PRE-OUT REAR PRE-OUT SUB OPERATION MODE SELECTOR CH1/2 set to HP CH3/4 set to HP CH5/6 set to BP... - Seite 12 . SYSTEmKONfIGURATIONEN R680N Twin-Satellite/Kickbass System R680N PRE-OUT FRONT PRE-OUT SUB PRE-OUT REAR OPERATION MODE SELECTOR CH1/2 set to HP CH3/4 set to HP CH5/6 set to BP...
- Seite 13 . SYSTEmKONfIGURATIONEN R680N Front Satellite/Kickbass/SubwooferSystem R680N PRE-OUT FRONT PRE-OUT REAR PRE-OUT SUB OPERATION MODE SELECTOR CH1/2 set to HP CH3/4 set to BP CH5/6 set to BP...
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Seite 14: Trennfrequenz Einstellungen
. EINSTELLUNG DER INTEGRIERTEN fREQUENZwEICHE 5.3 TRENNFREQUENZ-EINSTELLUNGEN Satelliten-System in den Hintertüren oder der Heckablage, empfohlene T rennfrequenz Highpass Die Hochpass-, T iefpass- und Bandpassfunktion der integrierten Frequenzweichen Ihres V erstärkers teilt den eingesetzten Laut- 10 cm Koax- oder Komponentensysteme 100 - 150 Hz sprechersystemen wie Subwoofer, Koax- oder Komponentensys- 13 cm Koax- oder Komponentensysteme 120 - 150 Hz temen nur den Frequenzbereich zu, für welchen die Lautsprecher 16 cm Koax- oder Komponentensysteme 130 - 150 Hz geeignet sind. Bevor abschließend die Eingangsempfindlich- keitsanpassung jedes Kanalpaares in Angriff genommen wer- den kann, gilt es zunächst die groben T rennfrequenzen für die angeschlossenen Lautsprecher vorzuwählen. 5.3.2 BANDPASS FÜR KICKBASS SYSTEME 5.3.1 HIGHPASS FÜR KOMPONENTEN Für den Betrieb von Kickbässen kommen zwei Filter, die nach- UND KOAXIAL SYSTEME einander geschaltet sind, zum Einsatz. Der Weichenzweig läuft Zuerst müssen am Steuergerät alle Klangregler (Bass, T reble), dann im Bandpass Modus, entsprechend einem Hochpass Fader als auch die Loudnessfunktion in die Mittel- oder Neutral- (10-400Hz) mit nachgeschaltetem Tiefpass (30-400 Hz). Das Position gebracht werden. -
Seite 15: Bandpass Für Subwoofer Systeme
. EINSTELLUNG DER INTEGRIERTEN fREQUENZwEICHE 5.3.3 BANDPASS FÜR SUBWOOFER 5.4 ANPASSUNG DER SYSTEME EINGANGSEMPFINDLICHKEIT Die aktive Frequenzweiche für den oder die angeschlossenen Die korrekte Eingangsempfindlichkeitseinstellung ist wichtig Subwoofer läuft auch im Bandpass Modus. Hierzu wird zuerst für die Ausnutzung des optimalen Dynamikspielraumes Ihrer der Highpass Regler des betreffenden Kanalpaares im Gegen- Steuergerät / V erstärker / Lautsprecherkombination. Diese Emp- uhrzeigersinn auf 10Hz gestellt. Er wird nach der Einstellung der findlichkeitseinstellung beeinflusst das Grundrauschen ebenso Subwoofer (Lowpass) T rennfrequenz später noch ermöglichen, wie die verzerrungsfrei erzielbare Maximallautstärke. das Subwoofer System etwas pegelfester zu machen. Nun wird zuerst die T iefpass (Lowpass) Frequenz am betref- Schalten Sie das Steuergerät ein. Stellen Sie nun den Lautstär- fenden Regler eingestellt. Sinnvollerweise sollte diese im Be- keregler Ihres Steuergerätes auf ca. 3/4 der Maximallautstärke reich zwischen 50 bis 90 Hz liegen. Justieren Sie den Regler und verwenden Sie für die nun kommende Einstellung ein gut nach Gehör, dass der Klang im Bassbereich satt und trocken aufgenommenes, dynamikreiches Musikstück ab CD. mit genügend T iefbassanteil wiedergegeben wird. Dazu müs- Erhöhen Sie nun den Level von Kanal CH5/6 - also dem Sub- sen Sie das Head Unit einschalten und den Level Regler des woofer Kanal. Drehen Sie gerade soweit auf, bis Sie deutliche Kanalpaares welches den Subwoofer treibt auf ca. auf 12 Uhr Verzerrungen im Bassbereich hören. Reduzieren Sie die Laut- aufdrehen, damit der Subwoofer gut hörbar wird. Eine zu tiefe... -
Seite 16: Phase-Shift Einstellung
. EINSTELLUNG DER INTEGRIERTEN fREQUENZwEICHE 5.5 PHASE SHIFT EINSTELLUNG Der Phase-Shift Regler ermöglicht die Beeinflussung der Pha- senlage des angeschlossenen Subwoofer Systems. Mit diesem Regler - und gegebenenfalls durch zusätzliches Umpolen des Subwoofers, ist es möglich eine perfekte akustische Phaselage zwischen dem Subwoofer und dem Frontsystem (oder auch den Kickbässen, wenn vorhanden) zu erzielen. Wenn die Einstel- lung "passt", ist der Subwoofer nicht mehr im Kofferraum des Fahrzeuges ortbar, und die subjektive Sauberkeit der Wieder- gabe des oberen Bassbereiches nimmt zu. Die Anpassung der Phasenlage des Subwoofers lässt sich nur mit der Hilfe einer zweiten Person bewerkstelligen. Der hörbare Effekt, wenn der Phase-Shift Regler verstellt wird, muss auf dem Fahrersitz be- urteilt werden. Wenn Ihnen diese Einstellung zu tricky ist, kann auch nur mittels umpolen des Subwoofers die generell richtigere Anschlussvariante ausgetestet werden, hier wird dann der Phase-Shift mittels Schiebeschalter auf OFF abgeschaltet. - Seite 17 R680N 6-CHANNEL POwER AmPLIfIER Congratulations! and thank you for choosing the RODEK R680N 6-channel car audio power amplifier! To maximize the performance of your complete car audio sys- tem, it is recommended that you acquaint yourself thoroughly with the capabilities and features of this amplifier. T herefore read this manual carefully, before attempting the installation of this multichannel amplifier and retain the manual and your purchasing/installation receipts for future reference.
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Seite 18: Technical Features
1. TECHNICAL fEATURES R680N ■ DOUBLE MOS-FET POWER SUPPLY FOR HIGH POWER OUTPUT AND LOAD STABILITY ■ INTERNAL FAN COOLING FOR IMPROVED THERMAL MANAGEMENT AND POWER HEADROOM ■ NEW HEATSINK STRUCTURE WITH BLUE LOGO ILLUMINATION ■ ELECTRONIC CROSSOVERS WITH INDEPENDENTLY SELECTABLE OPERATION MODE: HIGHPASS, LOWPASS AND BANDPASS ■ FULLY VARIABLE CROSSOVER FREQUENCY, 10HZ – 400HZ FOR HIGHPASS, 40HZ – 400HZ FOR LOWPASS, OR HP/LP CASCADED FOR BANDPASS OPERATION ■ PHASE SHIFT CONTROL, FULLY VARIABLE IN BETWEEN 0-180° ■ MOULDED POWER INPUT AND SPEAKER OUTPUT TERMINALS... -
Seite 19: Inputs - Outputs - Controls
. INPUTS - OUTPUTS - CONTROLS 1. RCA inputs (CH1/2, CH3/4, CH5/6, left and right 11. Highpass crossover frequency control, to adjust the channels). Line inputs for connection with RCA line-out’s cut-in frequency of the channels CH5/6 of the head-unit 12. Lowpass crossover frequency control, to adjust the 2. Input gain control, LEVEL adjustment for channels cut-off frequency of the channels CH5/6 CH1/2. Used to match the RCA line output voltage of the 13. Slide switch to activate/deactivate the phase-shift head-unit to the amplifier input section control feature of channels 5/6 3. Operation mode selector, slide switch to select... - Seite 20 . INPUTS - OUTPUTS - CONTROLS FRONT PANEL R680N REAR PANEL R680N...
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Seite 21: Mounting Of The Amplifier
T he above - because of possible interference problems with the existing mentioned clearance of at least 5cm to all sides of the amplifier car electrics and electronics - especially the routing of the is not only for proper cooling, but also because the crossover signal cables and the chassis ground connection will have a controls must remain accessible. profound impact on the performance of the overall system. The amplifier must NOT be mounted directly to the chas- Secondly, the correct mounting location needs your attention sis ground of the vehicle, this may cause ground loops too (proper cooling of the amp!). Use only quality installation resulting in loud hum noise. material and if you have only little or no experience with complex car audio installations, we strongly recommend you to consult 3.2 MINIMUM IMPEDANCE LOAD your nearest authorized RODEK dealer/installer. The output stages of the RODEK R680N multichannel ampli- fier are designed to give you extraordinary output power into 3.1 MOUNTING LOCATION 4 or 2 Ohms loads in normal stereo configurations. In bridged The mounting location should be carefully selected, preferably mode, the minimum impedance load is 4 ohms. T he amplifier in the trunk compartment of your car! In the interest of passive might suffer from thermal shut-down or even damage, if these recommended minimum impedance load ratings are not con- driver and passenger safety, the amplifier must be securely sidered appropriately. mounted, and special precautions must be taken to allow suf- ficient cooling. T he amp can get quite hot during operation, so a clearance of at least 5cm from both sides and from the top of the amp must be considered. Furthermore, this amplifier features an internal fan, so the side panels must not be covered to allow for a good air flow in and out of the side-panel windows. -
Seite 22: Electrical Wiring
. ELECTRICAL wIRING 4. ELECTRICAL WIRING 4.2 LOUDSPEAKER CABLES Connect the loudspeaker wires to the speaker terminals of the amplifier. Use good quality wires of 2.5mm² cross-section. IMPORTANT! Disconnect the positive battery ter- When baring wires, remove approximately 6-8mm of the insu- minal (+12V) or remove the main fuse near the car lation and after axially twisting the wires; insert the bare ends battery before you start any wiring work! into the corresponding speaker terminal output on the amplifier. The power supply of the car audio system must be Be sure to follow correct polarity ("+" to "+"; "-" to "-"). T ighten disconnected until the entire wiring installation is the terminal screws on the amplifier. completed. 4.3 CONNECTION OF POWER CABLES Use rubber grommets when running cables through any me- Run the positive power cable ("+12 V ") directly from the positive tal or sharp plastic panels, to prevent accidental shorting or terminal of the car battery to the amplifier. Make sure the power shearing. Make sure the cables do not interfere with normal cable makes good contact to the battery; i.e. use an approp- operation of the vehicle. riate battery clamp that accepts big gauge power cables! For Especially the music signal cables (RCA interconnects) should protection of your car audio system and your entire car against be kept far away from any potential sources of electrical inter- electrical fire hazards from a short-circuit of the main power ference e.g. electronic vehicle management systems (engine cable with chassis ground, you must insert a main fuse (holder) computers, relays etc.) fuel pumps, wiring harnesses etc.! within the first 30cm of the battery. T he fuse type/value should be matching the limitations of your main power cable and the 4.1 RCA INTERCONNECTS / REMOTE requirements of your car audio system. For example 80 A fuse... -
Seite 23: Crossover Settings
Before you start your adjustments, all tone controls (i.e. Bass, modes which can be set by the operation mode slide switches. Treble), fader/balance and loudness featured on the head unit, Three of these switches can be found on the R680N amp. T hese must be set to their respective neutral or center position. switches enable you to configure each stereo channel pair to Please take a look at the chart below, featuring the suggested work in either in fullrange, highpass or even bandpass mode. high-pass cross-over frequency settings for coaxial- and com- Therefore - before you get started with the settings of crosso- ponent speaker systems - and adjust the highpass control of ver frequencies and input gain adjustments - you must select each channel pair that drives satellites speaker systems accor- the appropriate operation mode for each channel pair of your dingly. T he most important factor for the individual adjustment RODEK amplifier, depending on the speaker system that is of the highpass crossover frequency is the reproduction of connected and driven by the amp. T his will make sure that every mid-bass frequencies and the resulting power-handling of the speaker system is only working in its proper frequency operation speaker system. T his setting is always a compromise. T ry to find range, for which the speaker was designed. For example select a highpass crossover point, that will suit your personal listening HIGHPASS, if the speaker is a component- or coaxial type, or preferences and - at the same time - also considers the physical BANDPASS in case of a kickbass or subwoofer system - and (cone excursion) capabilities of your speakers best. finally FULL(range) if the passband frequency of the stereo channel is already controlled by a head-unit with an integrated Satellite speaker system, front door mounted, DSP based active crossover. -
Seite 24: Bandpass For Kickbass Systems
. CROSSOVER SETTINGS 5.3.2 BANDPASS FOR KICKBASS 5.3.3 BANDPASS FOR SUBWOOFER SYSTEMS SYSTEMS If you intend to operate a kickbass loudspeaker system in the To drive a subwoofer system, the integrated electronic cross- front doors of your vehicle, you must select two crossover fre- over of the channels CH5/6 must also operate in bandpass mode. quencies at the active crossover of your RODEK amplifier. T he Before you attempt to adjust the lowpass crossover frequency, operation mode of the channel pair driving the kickbass spea- you must first turn the (subsonic)highpass frequency control ker system must be set to BP (bandpass). T he bandpass filter counterclockwise to its lowest position at 10 Hz. contains a highpass (10 - 400Hz) with a cascaded lowpass (40 Now you can set an appropriate lowpass crossover frequency. - 400Hz) filter. T he lowpass crossover point is usually set at a For this purpose, open the input gain control - the arrow of the frequency that equals at least twice the value of the highpass knob should point to "noon" - so you can hear the subwoofer crossover frequency setting. The lowpass filter frequency is playing. Ideally, the low-pass cut-off frequency should be set mostly set a little lower, than the highpass crossover frequency between 50 to 90 Hz - and this setting has to be entirely deter- of the satellite channels. mined by ear. T ry to find lowpass crossover frequency setting, that gives you a "full-bodied" bass reproduction with enough Kickbass speaker system, front door mounted, impact in the upper bass range. -
Seite 25: Adjusting Input Sensitivity
. CROSSOVER SETTINGS 5.5 ADJUSTMENT OF PHASE SHIFT 5.4 ADJUSTING INPUT SENSITIVITY To reach a maximum noise-free dynamic headroom from each CONTROL individual head unit/amplifier/speaker combination, it is impor- The phase shift function of channels CH5/6 can be activated with tant to set the respective input gain controls correctly. T he input the corresponding slide switch. T he phase-shift control enables level settings determine the actual signal-to-noise ratio, and they you to match the acoustical phase relations of subwoofer and are also responsible for obtaining the maximum distortion-free the speaker system playing in the front doors, either a component SPL (sound pressure level) from your specific setup. or a kickbass system. T he target is that both speaker systems, Turn-on your head-unit and set the volume control to approxi- normally separated by aprox. 3m of distance are intended to mately 3/4 of full volume, while playing a dynamic track from play acoustically "in-phase" at the drivers seat location. A a CD. Slowly increase the LEVEL adjustment control of the good match of the acoustical phase between subwoofer and channel pair to which your subwoofer system is connected to. the system in the front doors will give you the impression of Turn up the (sub channel) level control knob until you can just bass sounds coming from a place in front of you. Or the other about hear distorted bass sounds. Now you reduce the volume way round, the subwoofer playing in the trunk of your car can level of your head unit to a "normal" listening level and "add" not be localized that easily. all the remaining channel pairs, by turning up the correspon- The second advantage is, that the upper bass region - i.e. where ding level controls - aiming for a balanced sound with a slight the sound waves radiated by the subwoofer and the kickbass or emphasis in the bass range. All remaining channels, no matter front door mounted component system are crossing over - will... -
Seite 26: Technische Spezifikationen
6. TECHNICAL SPECIfICATIONS R680N Rated Power Output (RMS) All channels driven simultaneously @ 13.8 V into 4 Ohms (THD<1%) 6 x 80W Rated Power Output (RMS) All channels driven simultaneously @ 13.8 V into 2 Ohms (THD<1%) 6 x 140W Rated Power Output (RMS) All channels driven simultaneously @ 13.8 V into 4 Ohms (THD<1%) 4 x 80W + 1 x 250W CH5/6 bridged into 4 Ohms Damping Factor @ 4 Ohms Load All Channels > 200 Signal-to-Noise Ratio (A-Filter Weighted) All Channels @ full rated power output > 85dB Frequency Response (-3dB) Operation Mode set to FULL, All Channels driven simultaneously 10Hz - 40kHz Channel Separation All Channels > 50 dB Input Sensitivity All channel Pairs 0.2V - 9V Integrated Cross-Over/Filtering Slope Rates 12 dB/Octave High-&Lowpass Highpass Cross-Over Frequency Range continuously variable 10 - 400 Hz Lowpass Cross-Over Frequency Range continuously variable 40 - 400 Hz Fuses 4 x 30 A Dimensions (W x H x D) 535 x 56 x 229 mm... -
Seite 27: Warranty
T ransport aufzuheben und die Should your RODEK product require warranty service, please re- untenstehenden Garantie-Bestimmungen genau durchzulesen. Sollten Sie für Ihren V erstärker Garantie-Leistungen beanspruchen, turn it to the retailer from whom it was purchased, or the distributor wenden Sie sich bitte direkt an den Händler, bei dem Sie das Gerät in your country. Please do not send any product to RODEK Inc. gekauft haben. Bitte senden Sie keine Geräte an RODEK Inc. U.S.A. U.S.A. Should you have difficulty in finding an authorized RODEK Bei Schwierigkeiten, ein geeignetes RODEK Service-Center zu service center, details are available from your local distributor. finden, wenden Sie sich an den jeweiligen Landes-Vertrieb. The RODEK R680N amplifier is fully warranted against defective Der Hersteller gewährleistet auf den RODEK- V erstärker R680N für materials or workmanship for a period of T WO Y EARS from date den Fall von Material- oder Herstellungsfehlern ZWEI JAHRE Ga- of purchase at retail. Warranty work will not be carried out unless rantie ab Kaufdatum im Fachhandel. Garantie-Ansprüche können this warranty certificate is presented fully completed with serial nur mit einer korrekt und vollständig ausgefüllten Garantie-Karte number, purchaser's address, purchasing date and dealer stamp und dem Original-Kaufbeleg geltend gemacht werden. together with the original sales slip! GARANTIE-EINSCHRÄNKUNGEN WARRANTY LIMITATIONS Nicht unter Garantie fallen Schäden infolge von: This warranty does not cover any damage due to: 1. unsachgemäßem Einbau oder inkorrekten Audio- oder 1. Improper installation, incorrect audio or mains... -
Seite 28: Warranty Certificate
................ACR, Brändli & Vögeli AG Bohrturmweg 1, CH-5330 Zurzach, Switzerland Phone: +41 (0)56 - 269 64 64, Fax: +41 (0)56 - 269 64 65 E-Mail: mail@acr.ch www.rodek.com 12300 Edison Way · Garden Grove · CA 92841 U. S. A.