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Beschreibung Power Rail Booster
3.3.2
Steuerung des Signals „IS-Master"
Beim Einsatz von mehreren Teilnehmern mit aktiver Schnittstelle ist durch den
Kunden die Einstellung der DIP-Schalter DIP7 und DIP8 nach folgender Tabelle
vorzunehmen.
Aktive Teilnehmer stationär
Mindestens
Bei
ein aktiver
DIP-7
Teilnehmer
Bei allen mitfahrenden PRB
mitfahrend
DIP-7
Nur passive
Bei allen stationären PRB
Teilnehmer
DIP-7
mitfahrend
Bei allen mitfahrenden PRB
DIP-7
Abb. 2: Einstellung DIP-Schalter zur Steuerung des Signal „IS-Master"
Handelt es sich bei der Struktur des Power Rail Netzwerks um eine „Punkt zu Punkt
Verbindung", wie in Kapitel 4.3.2 beschrieben, sind sowohl am stationären- als auch
am mitfahrenden PRB die DIP-Schalter DIP-7 auf „On" und DIP-8 auf „On" zu setzen.
3.3.3
Diagnosemeldung
Mit dem DIP-Schalter „DIP-6" kann der Anwender zwischen zwei Diagnosearten
auswählen.
• DIP-6
„OFF": Es wird das Verhalten der SF-LED, wie in der Tabelle im
Eine detaillierte Beschreibung des Verhaltens und der Belegung des Meldekontakts
finden Sie im Kapitel 6.3.2 „Schnittstellen und Anschlüsse".
• DIP-6
„ON": Erkannte Fehler werden über den elektronischen Meldekontakt
Eine detaillierte Beschreibung des Diagnosetelegramms finden Sie im Kapitel 7.2
„Diagnosetelegramm"
Copyright © Siemens AG 2005 All rights reserved.
allen stationären PRB
On, DIP-8 On
On / DIP-8 Off
Off, DIP-8
Off
Off, DIP-8
Off
(Werkseinstellung)
Kapitel 7.1 „Diagnoseanzeigen des Power Rail Booster"
beschrieben durch den elektronischen Meldekontakt abge-
bildet.
als serielles Telegramm gemeldet. Dadurch können die Fehler-
ursachen genauer unterschieden werden.
Passive Teilnehmer stationär
Bei allen stationären PRB
DIP-7
On, DIP-8
Bei allen mitfahrenden PRB
DIP-7
On, DIP-8
6ES7 972-4AA02-0XA0
Ausgabe 12/2005
On
Off
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